OPIS TECHNICZNY

Podwozie

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu dla zachowania maksymalnego promienia skrętu ciągnika
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
• Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu.
• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki SMB
• Z AUTOMATYCZNYM SYSTEMEM UZUPEŁNIANI POWIETRZA w kołach przy spadku ciśnienia
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim – 2 pozycje mocowania
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie lub manualnie)
• Jedna oś: 3 (trzecia) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Oś nadążna blokowana pneumatycznie w trakcie cofania, zarówno automatycznie poprzez podłączenie do świateł wstecznych jak również manualnie za pomocą przycisku zwalniającego
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów z wysuwanymi stalowymi podporami (cynkowanymi)
• Deski na poszerzenia pokładu z blokadami na przesuwanie, opisane w kolejności od przodu (1L,2L ... : pierwsza lewa, druga lewa ..... i 1P,2P ....: pierwsza prawa, druga prawa .....)
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda.
• Ogumienie bezdętkowe 245/70 R17,5’ 13 sztuk wraz z felgami stalowymi.
• Zapas mocowany na przedniej ścianie (wspornik na dwa)

Nadwozie

• Podłoga z stalowej blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego (Okan) 45 mm.
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie.
• Profile aluminiowe wysuwane na szyi 400 mm
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie, plus dodatkowe MULTI-LOCK
• Uchwyty (uszy) przy tunelu głównym
• Najazdy stalowe (krótkie dokładane 2 szt.) umożliwiające podjazd na balkon
• 3 x 2 szt, otworów pod montaż zamków kontenerowych
• Z tyłu profil U pod najazdy aluminiowe dokładane + nowe najady (32 tony na parę)
• Skrzynka na najazdy dokładane pod pokładem na całą szerokość
• Nogi podporowe tylne wahliwe


• Układ hamulcowy (bębnowy) WABCO



Zawieszenie

• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
• Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne (żółte i czerwone kłódki)
• Gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.
• Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach)
• Amortyzatory-2 sztuki na oś.

• Układ elektryczny w pełni diodowy


Wyposażenie standardowe i dodatkowe w cenie

• Tablice poszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl (na wszystkich 4 kogut)
• Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem. Nadkola, chlapacze etc.
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Skrzynia na drewno do poszerzeń pod pokładem przed pierwszą osią (na całej szerokości) z drzwiami z 2 stron (rozwiązanie EMTECH
• 2 dodatkowe lampy robocze (halogenowe) po bokach pod pokładem przed osiami
• Wkłady laxo / bevola – 2 kpl / 8 szt.
• Kieszenie / gniazda 60x40 na kłonice w części zewnętrznej na pokładzie - 1 kpl. (około 2 x 7 szt.) (bez kłonic)
• W miejsca LOGO EMTECH


Powłoka antykorozyjna
• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Malowanie w jednym kolorze ,wysokogatunkowymi farbami akrylowymi.
• Kolor naczep: do uzgodnienia NIEBIESKI RAL 5002
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową COBRA
• Profile aluminiowe na balkonie anodowane.


Łukasz Świerczyński – specjalista ds. sprzedaży i wynajmu
+48 539 141 618
lswierczynski@emtech.org.pl