DAF LF 45 - 180 / Euro5 EEV / Laadklep / NL Truck box truck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Netherlands 
8,155 kg
Netherlands, Etten-Leur
9,950 kg
Netherlands, Vuren
7,390 kg
Netherlands, Ede
9,480 kg
Netherlands, Veendam
Netherlands, Etten-Leur
10,610 kg
Netherlands, Goes
5,690 kg
Netherlands, Oss
9,635 kg
Netherlands, Meerkerk
10,435 kg
Netherlands, Vlissingen
3,260 kg
Netherlands, Zaltbommel
6,460 kg
Netherlands, Meerkerk
10,610 kg
Netherlands, Goes
9,995 kg
Netherlands, Vuren
9,445 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Parkassist
- Passenger seat
- Power steering
- Reversing camera
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3200 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Functional
Dimensions of cargo space: 610 x 227 x 233 cm
Tail lift: Zepro, slider lift, 1000 kg
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Kamera couvání
- Kotoučové brzdy
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Rückwärtsfahrkamera
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 610 x 227 x 233 cm
Ladebordwand: Zepro, unterfahrbare Klappe, 1000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
- Digital fartskriver
- Kraftig motorbremse
- Servostyring
- Skivebremser
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Funktionelle
Mål for lastrum: 610 x 227 x 233 cm
Læssebagsmæk: Zepro, skydelift, 1000 kg
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Spoiler para el techo
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Funcional
Dimensiones espacio de carga: 610 x 227 x 233 cm
Trampilla elevadora: Zepro, trampilla elevadora, 1000 kg
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Ohjaustehostin
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Caméra de recul
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Spoiler de toit
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Dimensions espace de chargement: 610 x 227 x 233 cm
Trappe de chargement: Zepro, soupape inférieure, 1000 kg
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni spojler
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Tárcsafékek
- Freno motore per impieghi gravosi
- Servosterzo
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Bijrijderstoel
- Dakspoiler
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
DAF LF 45-180
Euro5 EEV
Automaat
Gesloten laadbak met rolluik en ondervouwklep
Laadklep 1000 kg
Hardhouten vloer
Snaplock aluminium wanden
Panelen voor stangen en banden
Inwendig: 610 x 227 x 233 cm
Nette NL truck van 1e eigenaar
Direct inzetbaar
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: show contacts
Weitere Fotos finden Sie unter: show contacts
For more photos see: show contacts
Para más fotos ver: show contacts
Więcej zdjęć znajdziesz na: show contacts
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3200 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 610 x 227 x 233 cm
Laadklep: Zepro, onderschuifklep, 1000 kg
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
- Servostyring
- Skivebremser
- Takspoiler
- Hamulce tarczowe
- Kamera do tyłu
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 610 x 227 x 233 cm
Klapa załadunkowa: Zepro, Winda załadowcza, 1000 kg
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Camara de marcha-atràs
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3200 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Funcional
Dimensões do espaço de carga: 610 x 227 x 233 cm
Monta-cargas: Zepro, elevação do deslizador, 1000 kg
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Tahograf digital
- Дисковые тормоза
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3200 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Функциональность
Размеры грузового отсека: 610 x 227 x 233 cm
Заднее подъемное устройство: Zepro, заднее выдвижное подъемное устройство, 1000 kg
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Digitálny tachograf
- Kotúčové brzdy
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Backkamera
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3200 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Funktionell
Lastutrymmets mått: 610 x 227 x 233 cm
Baklucka: Zepro, underschuifklep, 1000 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Geri vites kamerası
- Hidrolik direksiyon
- Tavan spoyleri