IVECO Daily 40C15 L2H2 cargo van









If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.




















Das Fahrzeug ist mit dem begehrten, langlebigen 3.0-Liter HPI Turbo-Diesel (145 PS), einem ZF 6-Gang-Schaltgetriebe sowie Zwillingsbereifung an der Hinterachse ausgestattet.
Highlights & Wichtigste Daten:
Herkunft & Halter: 1. Hand, deutsches Fahrzeug
Motor: 3.0 L Diesel – 107 kW / 145 PS (2.998 ccm)
Getriebe: 6-Gang Manuell (ZF)
Achsen & Fahrwerk: 2 Achsen (4x2 Antrieb), Zwillingsbereifung hinten, robuste Blattfederung hinten & Drehstabfederung vorne
Zulassung & Gewichte:
Aktuell abgelastet auf: 3.495 kg (Fahrbar mit PKW-Führerschein / Klasse B)
Technisch möglich: 4.200 kg (Offiziell im Fahrzeugschein eingetragen, Re-Auflastung ohne technische Änderung möglich)
Anhängelast: 3.500 kg gebremst (Kugelkopf-Anhängerkupplung auf massivem Anhängerbock, 150 kg Stützlast) / 750 kg ungebremst
Umwelt & Abgas: Euro 4 (EG3), ab Werk verbauter Dieselpartikelfilter (Grüne Umweltplakette, kein AdBlue erforderlich!)
Kabine & Sitzplätze: 2 Sitzplätze (2x Komfort-Einzelsitz), geschlossene Trennwand zum Laderaum
Technische Daten im Überblick:
Erstzulassung: 23.04.2007
Kilometerstand: 265.000 km
Bauform: Kastenwagen L2H2 (Mittlerer Radstand + Hochdach)
Fahrzeugmaße (L x B x H): 5.921 mm x 1.996 mm x 2.730 mm
Bereifung: 195/75 R16 107/105Q (Zwillingsbereifung hinten)
Ausstattung & Sicherheit:
Sicherheit: Fahrer-Airbag, ABS (Antiblockiersystem), ASR (Antischlupfregelung), EBD (Elektronische Bremskraftverteilung), Scheibenbremsen rundum
Komfort & Licht: Hydraulische Servolenkung, Halogen-Klarglasscheinwerfer, Seitenmarkierungsleuchten, 3. Bremsleuchte, Dachinnenbeleuchtung im Laderaum, große Dachablage in der Kabine
Hinweis:
Voll funktionstüchtiger Zustand entsprechend Alter und Laufleistung. Verkauf bevorzugt an Gewerbe, Händler oder Export. Contact us for international sales or export details!