Mercedes-Benz Actros 2545 BDF E6 6×2 / 300 thousand km
€54,000
Chassis truck
2019
325000 km
Poland, Krakow
The ad Mercedes-Benz Actros 2542 MP5 E6 BigSpace / 2019 / Low Deck / Mega / 420 thous chassis truck has been sold and is not included in the search!
Similar ads
Mercedes-Benz Actros 2545 BDF E6 6×2 / 300 thousand km
€54,000
Chassis truck
2019
325000 km
Poland, Krakow
Mercedes-Benz Actros 2542 E6 Low deck / 2019 / steered axle
€44,800
Chassis truck
2019
500000 km
Poland, Krakow
Mercedes-Benz Actros 2542 E6 Low deck / 2019 / skrętna oś
€45,800
Chassis truck
2019
490000 km
Poland, Krakow
Mercedes-Benz Antos BDF 1824 4×2 E6 / 48000 km !!! / GVW 18t / load capacity 1
€50,500
Chassis truck
2019
48000 km
Poland, Krakow
Mercedes-Benz Atego 1530 L 4×2 E6 chassis / length 7.4 m / 5 pieces
€40,200
Chassis truck
2018
244000 km
Poland, Krakow
Sold
1/28
Brand
Mercedes-Benz
Model
Actros 2542 MP5 E6 BigSpace / 2019 / Low Deck / Mega / 420 thous
Type
chassis truck
Year of manufacture
08/2019
First registration
2019-09
Mileage
420000 km
Location
Poland Kraków
Poland Kraków
Placed on
more than 1 month
Seller stock ID
180906
Leasing is possible
Description
Fuel tank
500 l
Truck body
BDF
Engine
Power
420 HP (309 kW)
Fuel
diesel
Euro
Euro 6
Gearboxes
Type
PowerShift
Axles
Number of axles
3
Axle configuration
6x2
Wheelbase
4900 mm
Tyre size
315/60 R 22,5
Brakes
ABS
EBS
Engine brake
Retarder
Cabin
Type
BigSpace
Sleeper
2
Climate control
Navigation
Mirror heater
Refrigerator
Cruise control (tempomat)
Tachograph
Central lock
Speed-limiting device
Sunroof
Fog lights
Sun visor
Additional equipment
ASR
AdBlue tank
60 l
Condition
Condition
used
More details
Colour
white
year of factory production 2019.VIII
1st registration 2019.IX
mileage 428 thousand km
specification: BigSpace, 2 beds, all safety assistants, air conditioning, parking air conditioner, MirrorCam, Navigation, lower coupler.
The car was purchased and serviced in a Mercedes showroom, 1 owner, full documentation, technical and visual condition like NEW.
Equipment detail:
FDOK features:
A0B – A0B
A1A – Front axle with air suspension
A1D – front axle 8.0 t
A1Z – front axle, offset design
A2E – rear axle, crown 440, hypoid, 13.0 t
A2X – rear axle with active lubrication, adjustable
A4X – 7.5 t tag axle, steered, reliable
A5A – axle ratio i = 2.278
B1B – Electronic braking system with ABS and ASR
B1F – Heater, electronic compressed air supply unit
B1I – Electric power supply and control of compressed air, high
B2A – disc brake, in VA and RA
B2X – parking brake, electronic
B3H – Secondary water retarder
B4A – Condensation monitoring, for compressed air installations
B4M – Compressed air tank, steel
B5A – Trailer brake, 2-wire, brake connections on the left side
B5L – Trailer rear brake connector, Duo-Matic+Standard
C2U – wheelbase 4900 mm
C4F – frame overhang 2250 mm
C5M – preparation for bodies without a subframe
C5P – screw-on frame
C6C – Steering system, 1 circuit
C6P – Power steering pump, electronically controlled
C7A – Rear underbody protection (ECE)
C7F – Front underrun protection (ECE), aluminum
C7K – battery drawer, batteries one on top of the other
C7P – Clearance for swap bodies, low frames
C8C – rear axle mudguard, vehicle width 2500 mm
C8H – 3-piece mudguard with EC splash guard
C8I – Splash guard (EG), front
D0L – smoking package
D0S – compressed air connection in the driver’s cabin
D1C – Suspension driver’s seat, comfort
D1N – functional passenger seat
D2N – seat backrest, release, driver’s seat
D2W – Passenger seat armrests on both sides
D3A – Comfort bed, upper, wide, adjustable
D3B – Comfort bed, lower
D3Q – Velor seat cover, driver’s seat
D3T – Velor seat cover, passenger seat, center seat
D4T – Curtain across bed(s)
D4Y – Sun blind, side, driver’s side
D5Y – Rubber mats on the driver’s and passenger’s sides
D5Z – carpet, engine tunnel
D6C – Electric stationary air conditioner
D6G – automatic air conditioning
D6I – utilization of residual heat
D6M – Additional water heater, driver’s cabin
D7A – thermal insulation, additional
D7G – Glove box cover, driver and passenger side
D7J – Drawers under the bed
D7K – drawer, under the windowsill
D7R – Storage flaps above the windshield
D8N – lifting roof, electric
E0D – E0D
E0V – E0V
E1C – 2 x 12 V/220 Ah batteries, low maintenance costs
E1T – Regulated generator 24-30 V/100 A
E2J – circuit breakers
E3B – 12 V/15 A connection point, for additional loads
E3E – Additional 12 V/15 A socket, in the passenger footwell
E3L – 24 V/15 A socket, in the passenger footwell
E4C – additional functions for bodybuilders
E4W – traction assistance, speed limit to 30 km/h
E5A – Switch no. 1 of the third-party electrical installation
E5H – Night driving light switch
E5K – MirrorCam switch on the bed
E6A – 24 V, 15-pin trailer socket
E7B – Preparation for electrical installation/lighting, for swap bodies
E7F – Cable remote control for air suspension
E9I – Preconditioning switch, lifting axle, semi-trailer/trailer
F0F – Side module of the N3 vehicle
F1H – BigSpace L-cabin, 2.50 m, flat floor
F1R – L-type cab
F2A – floor variant, flat floor
F2H – cabin width 2.50 m
F2P – driver’s cabin, installation height 765 mm
F2V – BigSpace
F3B – Storage space in the cabin, comfort, steel suspension
F3W – Cab tilting device, mechanical-hydraulic
F4H – Rear wall of the cabin, without window
F4X – Outer glove box cover, left
F4Z – storage compartment, left under the driver’s cabin
F5C – diffuser body, without base, snap-on
F5L – external sun visor, transparent
F5Y – A-pillar cover
F6D – tinted windshield, with belt filter
F6I – Front mirror, heated
F6Q – pneumatic horn
F6T – mirrorless camera
F7A – bumper, corners made of plastic
F7C – bumper, central part with towing eyes
F7T – door extension
F7X – Entrance to the cabin left/right, rigid
F8B – 2 keys with remote control
F8E – closing system, with central locking
F8F – comfortable closing system
F8H – 2 keys with remote control, additionally
F8V – F8V
G0K – economical/powerful driving program
G0T – Predictive powertrain control
G2B – G 211-12/14.93-1.0 gearbox
G5A – Single-plate clutch
G5G – Mercedes PowerShift 3
I2C – tubeless tires, 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA
I2D – tubeless tires, 315/60 R 22.5 HA
I4C – 6×2 ENA wheel formula
I5E – 25.0 ton truck
I6A – flat chassis
I6I – vehicle production plant in Wörth
I6K – heavy series, new generation from 18 t
I6N – Heavy vehicles from 18 tons, road
I6Z – air suspension, rear axle, low frame
J1O – 2nd generation digital tachograph, ADR
J1S – manufacturer of VDO tachographs
J2K – loudspeaker, 2-way system
J2U – navigation system
J2Y – J2Y
J3U – J3U
J3V – Truck Data Center 7
J6C – Multimedia Cockpit, interactive
J6Y – J6Y
J6Z – Preparation for the Mercedes-Benz truck application portal
J8Y – Truck Data Center Preparation 7
J9D – Preparation for toll collection
K0T – Main tank, left
K1F – 500 l tank, left, 650 x 565 x 1600 mm, aluminum
K3V – AdBlue tank 60 l, left
K5M – Closed tanks
K5S – protective cap for the AdBlue dosing system
K7D – Exhaust system, exhaust pipe on the right side outside
L0A – lighting regulations, in accordance with UN-R 48.06
L1C – LED daytime running lights
L1H – fog lights, halogen
L2H – Side marker lights, flashing
L3A – work lights, lower
M0C – lower cover, preventing dust mixing
M0E – increased torque in 12th gear
M0Z – noise encapsulation in accordance with ECE NGL
M3A – OM471 engine, R6, 12.8 l, 310 kW (421 HP), 2100 Nm
M5B – second generation OM471 engine
M5C – Euro VI, D engine version
M5V – High performance engine brake
M6M – air compressor, two-stage, wear-optimized
M7K – Radiator louver
M7T – water pump, adjustable
M8D – Air intake around the corner, integrated into the driver’s cabin
O0C – Average coolant service interval for SWR
O1N – O1N
O1Q – O1Q
O1S – interior color: almond beige
O1Z – indirect control
O2A – O2A
O7B – Powertrain Package 2
O7L – Chrome package, interior
O7U – Climate Package
O8I – Economy Package
O8M – Safety Package
Q8R – End crossbar, reinforced
Q9A – Preparation for the lower linkage system
Q9B – Q9B
R0Z – wheel nut cover
R1Q – steep shoulder girdle 9.00 x 22.5
S1D – Stability Control Assist
S1F – Roll Control Assistant
S1H – Lane keeping assistant
S1I – Distance keeping assistant
S1L – Attention Assistant
S1O – Road Sign Assistant
S1R – Blind Spot Assist
S1W – Active Brake Assist 5
S1Y – Tire pressure check
S3A – Driver’s airbag
S5A – Speed limiter 90 km/h / 56 mph, ECE
S5Z – cruise control
S8A – first aid kit
S8C – warning triangle
S8D – warning light
S8E – Reflective vest
U0Q – tax code, HDEP fuel efficiency package – FE1
U1U – a variant of the air compressor with a through-drive
U1W – U1W
U2G – exhaust box
U2I – EBS tax code, 4th generation
U2T – control code, exhaust box, rear outlet
U2U – Check code, catalytic converter kit 1
U3D – classic CAN star point control code
U3F – Control code, global AdBlue sensor (GMS DEF)
U3G – control code, reinforced clutch
U3N – tax code, ABB EU mapping material
V0S – vehicle class N3
V1A – Actros
V1X – Volumer
V2B – 5th generation of the Actros model
V6B – CharterWay equipment, vehicles with swap bodies
V7G – Design with removable frame
V8A – VIN chassis number
W2K – weight variant 26.0 t (7.5/11.5/7.5)
X2E – nameplate, EU
X2M – Evidence of noise and exhaust gas behavior according to CEMT
X2N – “L” sign, night driving prohibited in Austria
X2S – test book
X2T – X2T
X2Y – registration certificate part II, prepared
X3O – Mercedes-Benz OnRoadService
X3W – ATS warranty on general terms, 3 years/450,000 km
Y1B – Y1B
Y1H – Y1H
Y1X – Fridge, in a drawer, under the bed
Y4H – Holder, for wheel chock
Y4J – 2 wheel chocks
Y4Y – tire inflation hose
Z1H – EBS, Wabco
Z1S – Software version 1, even year
Z1X – Firmware version 2, odd year
Z3A – Switching module 1, version A
Z3F – switching module 7
Z3H – Side marker lights, position 1
Z3J – Side marker lights, 3rd position
Z3K – Side marker lights, position 4
Z4B – domestic (Germany)
Z4O – tank cross-section, narrow
Z4Q – tank cross-section, low
Z5E-OM 471
Z5G – fan location, on the crankshaft
Z5I – fan ratio, 1:1.0
Z5O – Valeo clutch supplier
Z5V – Z5V
Z5X – left-hand drive
Z5Y – right-hand traffic vehicle
Z6I – special permit, mandatory when moving axles
Z8I – FleetBoard component
rok produkcji fabrycznej 2019.VIII
I rejestracja 2019.IX
przebieg 428 tys.km
specyfikacja: BigSpace, 2 łóżka, wszystkie asystenty bezpieczeństwa, klimatyzacja, klima postojowa, MirrorCam, Nawigacja, dolny sprzeg.
Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa, 1 właściciel, pełna dokumentacja, stan techniczny i wizualny jak NOWY.
Wyposażenie szczegółowo:
Funkcje FDOK:
A0B – A0B
A1A – Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym
A1D – oś przednia 8,0 t
A1Z – oś przednia, konstrukcja offsetowa
A2E – oś tylna, korona 440, hipoidalna, 13,0 t
A2X – oś tylna z aktywnym smarowaniem, regulowana
A4X – oś wleczona 7,5 t, kierowana, niezawodna
A5A – przełożenie osi i = 2,278
B1B – Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR
B1F – Nagrzewnica, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem
B1I – Elektryczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wysokie
B2A – hamulec tarczowy, w VA i RA
B2X – hamulec postojowy, elektroniczny
B3H – Wtórny opóźniacz wody
B4A – Monitorowanie kondensacji, dla instalacji sprężonego powietrza
B4M – Zbiornik sprężonego powietrza, stal
B5A – Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulca po lewej stronie
B5L – Złącze tylnego hamulca przyczepy, Duo-Matic+Standard
C2U – rozstaw osi 4900 mm
C4F – zwis ramy 2250 mm
C5M – przygotowanie do zabudów bez ramy pomocniczej
C5P – rama przykręcana
C6C – Układ kierowniczy, 1 obwód
C6P – Pompa wspomagania układu kierowniczego, sterowana elektronicznie
C7A – Tylne zabezpieczenie pod pojazdem (ECE)
C7F – Przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe (ECE), aluminium
C7K – szuflada na baterie, baterie jedna na drugiej
C7P – Prześwit dla nadwozi wymiennych, ram niskich
C8C – błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2500 mm
C8H – błotnik 3-częściowy z osłoną przeciwbryzgową EC
C8I – Osłona przeciwbryzgowa (EG), przednia
D0L – pakiet dla palących
D0S – przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy
D1C – Fotel kierowcy amortyzowany, komfort
D1N – fotel funkcjonalny pasażera
D2N – oparcie siedzenia, zwolnienie, fotel kierowcy
D2W – Podłokietniki obustronne fotela pasażera
D3A – Łóżko Comfort, górne, szerokie, z możliwością poziomowania
D3B – Łóżko Komfort, dolne
D3Q – Pokrycie siedzenia welurowe, fotel kierowcy
D3T – Pokrycie siedzenia welurowe, siedzenie pasażera, siedzenie środkowe
D4T – Zasłona w poprzek łóżka(ów)
D4Y – Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy
D5Y – Dywaniki gumowe po stronie kierowcy i pasażera
D5Z – wykładzina, tunel silnika
D6C – Elektryczny klimatyzator stacjonarny
D6G – automatyczna klimatyzacja
D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego
D6M – Dodatkowa nagrzewnica wodna, kabina kierowcy
D7A – izolacja termiczna, dodatkowa
D7G – Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera
D7J – Szuflady pod łóżkiem
D7K – szuflada, pod parapet
D7R – Klapy do przechowywania nad przednią szybą
D8N – dach podnoszony, elektryczny
E0D – E0D
E0V – E0V
E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskie koszty utrzymania
E1T – Generator regulowany 24-30 V/100 A
E2J – wyłączniki automatyczne
E3B – punkt podłączenia 12 V/15 A, dla dodatkowych odbiorników
E3E – Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, w przestrzeni na nogi pasażera
E3L – gniazdo 24 V/15 A, w przestrzeni na nogi pasażera
E4C – dodatkowe funkcje dla kulturystów
E4W – wspomaganie trakcji, ograniczenie prędkości do 30 km/h
E5A – Przełącznik nr 1 instalacji elektrycznej innej firmy
E5H – Włącznik świateł do jazdy nocnej
E5K – Przełącznik MirrorCam na łóżku
E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe
E7B – Przygotowanie do instalacji elektrycznej/oświetlenia, do nadwozi wymiennych
E7F – Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego
E9I – Przełącznik przygotowania wstępnego, oś unoszona, naczepa/przyczepa
F0F – Moduł boczny pojazdu N3
F1H – Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga
F1R – kabina typu L
F2A – wariant podłogowy, podłoga płaska
F2H – szerokość kabiny 2,50 m
F2P – kabina kierowcy, wysokość montażu 765 mm
F2V – BigSpace
F3B – Schowek w kabinie, komfort, zawieszenie stalowe
F3W – Urządzenie do odchylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczne
F4H – Tylna ściana kabiny, bez okna
F4X – Zewnętrzna klapa schowka, lewa
F4Z – schowek, lewy pod kabiną kierowcy
F5C – korpus nawiewnika, bez podstawy, zatrzaskowy
F5L – osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
F5Y – Osłona słupka A
F6D – przyciemniana szyba przednia, z filtrem taśmowym
F6I – Lusterko przednie, podgrzewane
F6Q – róg pneumatyczny
F6T – kamera lustrzana
F7A – zderzak, narożniki wykonane z tworzywa sztucznego
F7C – zderzak, część środkowa z zaczepami do holowania
F7T – przedłużenie drzwi
F7X – Wejście do kabiny lewe/prawe, sztywne
F8B – 2 kluczyki z pilotem
F8E – system zamykania, z zamkiem centralnym
F8F – komfortowy system zamykania
F8H – 2 kluczyki z pilotem, dodatkowo
F8V – F8V
G0K – program jazdy ekonomicznej/mocnej
G0T – Predykcyjna kontrola układu napędowego
G2B – Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0
G5A – Sprzęgło jednopłytkowe
G5G – Mercedes PowerShift 3
I2C – opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2D – opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 HA
I4C – formuła kół 6×2 ENA
I5E – ciężarówka 25,0 ton
I6A – podwozie płaskie
I6I – zakład produkcji pojazdów w Wörth
I6K – seria ciężka, nowa generacja od 18 t
I6N – Pojazdy ciężkie od 18 t, drogowe
I6Z – zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, niska rama
J1O – tachograf cyfrowy II generacji, ADR
J1S – producent tachografów VDO
J2K – głośnik, system 2-drożny
J2U – system nawigacji
J2Y – J2Y
J3U – J3U
J3V – Centrum danych dla ciężarówek 7
J6C – Kokpit Multimedialny, interaktywny
J6Y – J6Y
J6Z – Przygotowanie do portalu aplikacji dla samochodów ciężarowych Mercedes-Benz
J8Y — przygotowanie do centrum danych dla pojazdów ciężarowych 7
J9D – Przygotowanie do poboru opłat
K0T – Zbiornik główny, lewy
K1F – Zbiornik 500 l, lewy, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium
K3V – Zbiornik AdBlue 60 l, lewy
K5M – Zbiorniki zamykane
K5S – kapturek ochronny do układu dozowania AdBlue
K7D – Układ wydechowy, rura wydechowa po prawej stronie na zewnątrz
L0A – przepisy dotyczące oświetlenia, zgodnie z UN-R 48.06
L1C – Światła do jazdy dziennej LED
L1H – światła przeciwmgielne, halogenowe
L2H – Boczne światła obrysowe, migające
L3A – światła robocze, dolne
M0C – dolna osłona, zapobiegająca mieszaniu się pyłu
M0E – wzrost momentu obrotowego na 12. biegu
M0Z – hermetyzacja hałasu zgodnie z ECE NGL
M3A – silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm
M5B – silnik drugiej generacji OM471
M5C – wersja silnika Euro VI, D
M5V – Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności
M6M – sprężarka powietrza, dwustopniowa, zoptymalizowana pod kątem zużycia
M7K – Żaluzja chłodnicy
M7T – pompa wody, regulowana
M8D – Wlot powietrza za rogiem, zintegrowany z kabiną kierowcy
O0C – Średni okres międzyobsługowy płynu chłodzącego dla SWR
O1N – O1N
O1Q – O1Q
O1S – kolor wnętrza beż migdałowy
O1Z – sterowanie pośrednie
O2A – O2A
O7B — pakiet układu napędowego 2
O7L – Pakiet Chrom, wnętrze
O7U – Pakiet Klimatyczny
O8I – Pakiet Ekonomiczny
O8M – Pakiet Bezpieczeństwa
Q8R – Poprzeczka końcowa, wzmocniona
Q9A – Przygotowanie do układu dolnego sprzęgu
Q9B – Q9B
R0Z – osłona nakrętki koła
R1Q – obręcze barkowe strome 9,00 x 22,5
S1D – Asystent kontroli stabilności
S1F – Asystent kontroli przechyłu
S1H – Asystent utrzymania pasa ruchu
S1I – Asystent utrzymywania odległości
S1L – Asystent uwagi
S1O – Asystent znaków drogowych
S1R – Asystent martwego pola
S1W – Aktywny asystent hamowania 5
S1Y – Kontrola ciśnienia w oponach
S3A – Poduszka powietrzna kierowcy
S5A – Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE
S5Z – tempomat
S8A – apteczka
S8C – trójkąt ostrzegawczy
S8D – lampka ostrzegawcza
S8E – Kamizelka odblaskowa
U0Q – kod podatkowy, pakiet efektywności paliwowej HDEP – FE1
U1U – wariant sprężarki powietrza z napędem przelotowym
U1W – U1W
U2G – skrzynia wydechowa
U2I – kod podatkowy EBS, 4. generacja
U2T – kod sterujący, skrzynia wydechowa, wylot tylny
U2U – Kod kontrolny, zestaw katalizatora 1
U3D – kod sterujący CAN punkty gwiazdowe klasyczny
U3F – Kod sterujący, globalny czujnik AdBlue (GMS DEF)
U3G – kod sterujący, wzmocnione sprzęgło
U3N – kod podatkowy, materiał mapowy ABB UE
V0S – klasa pojazdu N3
V1A – Actros
V1X – Volumer
V2B – 5. generacja modelu Actrosa
V6B – sprzęt CharterWay, pojazdy z nadwoziem wymiennym
V7G – Konstrukcja z wyjmowaną ramą
V8A – numer podwozia VIN
W2K – wariant wagowy 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
X2E – tabliczka znamionowa, UE
X2M – Dowody hałasu i zachowania gazów spalinowych zgodnie z CEMT
X2N – znak “L”, zakaz jazdy nocą w Austrii
X2S – książka testowa
X2T – X2T
X2Y – dowód rejestracyjny cz. II, przygotowany
X3O – Mercedes-Benz OnRoadService
X3W – Gwarancja ATS na zasadach ogólnych, 3 lata/450 000 km
Y1B – Y1B
Y1H – Y1H
Y1X – Lodówka, w szufladzie, pod łóżkiem
Y4H – Uchwyt, pod klin pod koła
Y4J – 2 kliny pod koła
Y4Y – wąż do pompowania opon
Z1H – EBS, firma Wabco
Z1S — wersja oprogramowania 1, parzysty rok
Z1X — wersja oprogramowania 2, rok nieparzysty
Z3A – Moduł przełączający 1, wersja A
Z3F – moduł przełączający 7
Z3H – Światła gabarytowe boczne, pozycja 1
Z3J – Światła obrysowe boczne, 3 pozycja
Z3K – Światła obrysowe boczne, pozycja 4
Z4B – krajowy (Niemcy)
Z4O – przekrój zbiornika, wąski
Z4Q – przekrój zbiornika, niski
Z5E-OM 471
Z5G – położenie wentylatora, na wale korbowym
Z5I – przełożenie wentylatorów, 1:1,0
Z5O – dostawca sprzęgła Valeo
Z5V – Z5V
Z5X – kierownica po lewej stronie
Z5Y – pojazd do ruchu prawostronnego
Z6I – specjalne zezwolenie, obowiązkowe w przypadku przenoszenia osi
Z8I – komponent FleetBoard