The ad Irizar i6s 15.37 coach bus has been sold and is not included in the search!
Similar ads
Irizar i6s 15.37 coach bus
Sold
Irizar i6s 15.37 coach bus
Irizar i6s 15.37 coach bus image 2
Irizar i6s 15.37 coach bus image 3
Irizar i6s 15.37 coach bus image 4
Irizar i6s 15.37 coach bus image 5
Irizar i6s 15.37 coach bus image 6
1/6
Brand:  Irizar
Model:  i6s 15.37
Type:  coach bus
Year of manufacture:  2018
First registration:  2018-09
Mileage:  913000 km
Number of seats:  69
Location:  Poland Lędziny
Placed on:  more than 1 month
Autoline ID:  LN29334
Description
Number of doors:  2
Overall dimensions:  15 m × 2.55 m × 3.93 m
Fuel tank:  670 l
Truck body
Spare wheel: 
Engine
Brand:  Paccar MX 13
Type:  in-line
Power:  480 HP (353 kW)
Fuel:  diesel
Turbo: 
Euro:  Euro 6
Gearbox
Brand:  ZF
Type:  TraXon
Number of gears:  12
Axles
Number of axles:  3
Suspension:  air/air
Twin wheels: 
Brakes
ABS: 
EBS: 
Intarder: 
Salon
DVD: 
TV/Video: 
Emergency exit: 
Seat for guide: 
Armrests: 
Adjustable seats: 
WC: 
Seat-belts: 
Coffee tables: 
Refrigerator: 
Microphone:  2
Monitor:  2
Individual lighting: 
Individual air cooling: 
Cabin
Power steering: 
Heater:  Webasto
Board computer: 
Air conditioner: 
Autoradio:  CD
Mirror heater: 
Refrigerator: 
Cruise control (tempomat): 
Tachometer: 
Powered windows: 
Electrically operated mirrors: 
Fog lights: 
Additional equipment
Differential lock: 
Light alloy wheels: 
Condition
Condition:  used
More details
Colour:  burgundy

More details — Irizar i6s 15.37 coach bus

Polish
autokar serwisowany, pierwszy właściciel.

Ilość miejsc siedzących 67+1+1
Rok produkcji: 2018

Drzwi sterowane elektrycznie z zabezpieczeniem przed przytrzaśnięciem i blokadą hamulców gdy są otwarte.
Szyba przednia wielowarstwowa podgrzewana elektrycznie
Szyby boczne zespolone podwójne fabrycznie mocno przyciemniane – VG7

Oś przednia: na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
Oś tylna: na zawieszeniu pneumatycznym niezależnym
Zawieszenie: z systemem samopoziomującym, sterowanie wysokości pojazdu z kokpitu kierowcy oraz niezależny przechył pojazdu na prawą stronę

Lusterka zewnętrzne, zderzaki, osłona chłodnicy w kolorze nadwozia
Felgi aluminiowe Alcoa
Fotele i6+ rozsuwane na bok i rozkładane do tyłu.

Silnik: DAF MX 13 355 kW (480 KM) 12.9 l EURO 6
Pojemność zbiornika paliwa: 670L
Komora silnika z dodatkową izolacją wygłuszającą
Klapa komory silnika zamykana na klucz
Złącze diagnostyczne umożliwiające diagnozowanie silnika z zewnętrznego urządzenia diagnostycznego
Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego
Hamulce na osi przedniej i tylnej tarczowe, wentylowane .
Układ zapobiegającym blokowaniu kół ABS.
Układ zapobiegający poślizgowi przy ruszaniu ASR.
Układ stabilizacji toru jazdy ESC.
Elektroniczny układ rozdziału sił hamowania EBD
Dodatkowy hamulec Retarder zintegrowany ze skrzynią biegów.
Hamulec przystankowy uniemożlwiający ruszenie z otwartymi drzwiami
Zautomatyzowana 12 stopniowa skrzynia biegów ZF – Traxon
TPMS – układ kontroli ciśnienia i temperatury kół.
LDWS – asystent pasa ruchu.
AEBS – automatyczny system awaryjnego hamowania (radar antykolizyjny)
ACC – aktywny tempomat
PCC – tempomat adaptacyjny
Zabudowane nadkola – ochrona przed śniegiem i błotem

Reflektory LED zintegrowane z światłami LED do jazdy dziennej.
Światło stop uruchamiane przy załączaniu dodatkowego hamulca Retardera
Reflektory przeciwmgielne - LED
Przyciski „Stop” sygnalizujący przystanek na żądanie/ powiadomienie kierowcy
Oświetlenie komory silnika
Podświetlenie stopni wejściowych do autobusu
Oświetlenie wewnątrz główne i nocne sterowane z kokpitu kierowcy
Oświetlenie głównej przestrzeni bagażowej
Klakson pneumatyczny i elektryczny

Dwustrefowa klimatyzacja sterowana elektronicznie.
Kamera cofania.
Osobny 7 calowy monitor połączony z kamerą cofania
Lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie
Lusterko wewnętrzne
Lewa szyba kierowcy podgrzewana i otwierana elektrycznie
Tempomat z systemem ograniczającym wzrost prędkości przy stromych zjazdach
Układ blokujący prędkość maksymalną programowany w kierownicy.
Wskaźnik temperatury zewnętrznej w desce rozdzielczej z sygnalizacją temperatury 4oC
Dwa Wyłączniki instalacji elektrycznej (główny rozłączający akumulator, i drugi pozostawiający zasilanie Webasto, tachografu i autoalarm)
Dodatkowe ogrzewanie niezależne od pracy silnika Spheros z możliwością programowania 7 dni do przodu.
Klapy bagażników otwierane pneumatycznie do góry ze sterowaniem z kokpitu kierowcy.
Winylowa osłona przedniej szyby
Zestaw audio + DVD z dwoma monitorami dla pasażerów.
Sypialnia dla kierowcy z ogrzewaniem i telefonem do komunikacji z kierowcą.
Lodówka w przedniej i środkowej części autokaru.
Dywany w środkowym tunelu, przy ostatnim rzędzie foteli pasażerskich oraz wokół fotela kierowcy
Przystosowanie do montażu bagażnika typu Ski-box

Pneumatyczny fotel kierowcy dostosowujący się do wagi kierowcy, z ogrzewaniem siedziska i oparcia fotela.
5 punktowa, pneumatyczna regulacja oparcia fotela kierowcy.
Rolety szyby przedniej i bocznej lewej sterowane elektrycznie.
Sejf na dokumenty umieszczony pod fotelem kierowcy.

Dwupunktowe pasy bezpieczeństwa
Siateczki na prasę umieszczone na tylnej części oparcia
Półki na bagaż umieszczone nad fotelami pasażerów
Indywidualne oświetlenie, nawiew klimatyzacji oraz
przycisk stop dla każdego pasażera
Zasłonki przy szybach bocznych oraz tylnej
Dwa wyjścia ewakuacyjne w dachu z funkcją manualnego uchylenia
Podnóżki przy fotelach pasażerskich



Niniejsze ogłoszenie nie jest i nie może stanowić podstawy do dochodzenia roszczeń w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego (Dz. U. Nr 141, poz. 1176 z zm.), oraz nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 z zm.) Cena auta może znacznie ulec zmianie i ustalana jest podczas jego zakupu
Show the whole comment