The ad New EMTECH SERIA PKR-DIN model 3.PKR-DIN-O (zawieszenia pneumatyczne lub r container chassis trailer has been sold and is not included in the search!
Similar ads
HÜFFERMANN container chassis trailer HÜFFERMANN €6,023 Container chassis trailer 2006 Poland, Zaleszany
KRONE 3XKRONE  container chassis trailer KRONE 3XKRONE €4,195 Container chassis trailer 2011 15370 kg Poland, Jedlanka
new EMTECH SERIA  PKR-DIN model 3.PKR-DIN-O (zawieszenia pneumatyczne lub r container chassis trailer
Sold
1/9
Price:
on request
Brand EMTECH
Model SERIA PKR-DIN model 3.PKR-DIN-O (zawieszenia pneumatyczne lub r
Type container chassis trailer
Load capacity 19500 kg
Net weight 4500 kg
Gross weight 24000 kg
Location Poland Szczerców
Placed on more than 1 month
Autoline ID MX26287
Truck body
Chassis steel
Spare wheel
Tool box
Spare wheel holder
Axles
Brand GIGANT
Number of axles 3
Suspension air/air
Twin wheels
Brakes
ABS
EBS
Condition
Condition new
More details
Polish
OPIS TECHNICZNY

Podwozie, nadwozie, konstrukcja
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki GIGANT lub SAF (opcjonalnie 19,5 '' i 22,5'')
• Obrotnica z dyszlem.

• H = ...... mm
• Ø = 50 mm
• L = ...... mm

• Pneumatyczne blokady kontenera i manualne / ręczne blokady rolki kontenera
• Pneumatyczny zwór / kostka zabezpieczająca (hamulec ręczny dopóki nie zablokowane zamki kontenera)
• Długość bieżni 7 000 mm
• Aluminiowe boczne osłony przeciw-podjazdowe zgodne z regulacjami UE
• Błotniki plastikowe nad kołami z chlapaczami 6 szt. (Przód ćwiartki / tył normalne)
• 12 szt. kół z ogumieniem 235/75 R17,5’ (felgi stalowe w kolorze srebrnym) (dla 19,5 - 265/70 R19,5’ i dla 22,5 - 385/65 R 22,5 (pojedyncze)
• Plastikowa skrzynka narzędziowa z mocowaniami
• Dwa kliny pod koła z mocowaniami
• Gumowe odbojniki dokujące z tyłu
• Zderzak tylny aluminiowy z fartuchem EMTECH

Układ hamulcowy (BĘBNOWY - dla 19,5''B i 22,5''P opcja TARCZOWY )

• dwuprzewodowy układ pneumatyczny WABCO typ 4S / 3M ( na dwie osie )
• automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od ciężaru ładunku – ALB
• automatyczna regulacja dźwigni rozpieracza -AGS
• hamulec parkingowy automatyczny

Zawieszenie (PNEUMATYCZNE) - w OPCJI RESOROWE / MECHANICZNE
• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.
• Żołte i Czerwone gniazdo przyłączeniowe pneumatyczne + gniazdo ABS/EBS na przewodach około 800 mm dłuższym niż dyszel
• Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach)
• Amortyzatory-2 sztuki na oś.

Układ elektryczny DIODOWY

• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE)
• Złącze elektryczne 2x7 PIN na przewodzie około 800 mm dłuższym niż dyszel
• Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody)
• Boczne żółte lampy obrysowe (diody)
• Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną
• Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych
• Dodatkowe 2 lampy robocze.
• 2 lampy tylne zgodne z UE

Lakierowanie

• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Malowanie w jednym kolorze (podkład 60 mikronów i powłoka lakiernicza wysokogatunkowymi farbami epoksydowymi 2K -60 mikronów).
• Rama lakierowana w kolorze (standard): RAL 5005; RAL 1028; RAL 3002; RAL 7016; RAL 9003; RAL 9010.

Dokumenty i rejestracja

• DEKRA + Dopuszczenie jednostkowe / Decyzja TDT o dopuszczeniu do ruchu dla PL

Opcje i akcesoria dodatkowe:
* Informacja o dodatkowych opcjach udzielana w ofertach, w rozmowach.

NINIEJSZA INFORMACJA HANDLOWA JEST ZAPROSZENIEM DO NEGOCJACJI I NIE STANOWI OFERTY HANDLOWEJ W ROZUMIENIU KODEKSU CYWILNEGO

W celach otrzymania szczegółowej specyfikacja / informacji na temat produktu i finansowania prosimy o kontakt telefoniczny bądź mailowy.
Show the whole comment