The ad FERRARI 400i Cabriolet von Pavesi convertible has been sold and is not included in the search!
Similar ads
FERRARI 400i Cabriolet von Pavesi  convertible
Sold
1/15
€99,000
≈ $116,700
Brand FERRARI
Model 400i Cabriolet von Pavesi
Type convertible
Year of manufacture 1982
First registration 1982-12
Mileage 55000 km
Location Germany Bovenden
Placed on more than 1 month
Seller stock ID 902223
Engine
Power 315 HP (232 kW)
Fuel petrol
Volume 4790 cm³
Gearboxes
Type manual
Condition
Condition used
Description
Colour black, metallic
More details
German
Standort: im Zulauf in (PLZ )
Leder: beige
interior color: beige
interior type: leather
number of doors: 2
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Seltenes und begehrenswertes Ferrari 400i Cabriolet
1988 von der Carrozzeria Ernesto Pavesi zum Cabrio umgebaut
Einer von nur 18 gemacht
Matching-Numbers
Schweizer Import
3. Hand
Ca. 55.000 km
Der auf dem Pariser Salon 1976 vorgestellte 400 GT hatte eine 4,8-Liter-Version des V12-V12-Motors mit vier Nocken von Ferrari erworben
unterschied sich jedoch ansonsten nur im Detail von seinem 365 GT / 4 2 + 2-Vorgänger. Der 400 GT bekräftigte Ferraris Entschlossenheit
mit den besten Luxus-Sportlimousinen der Welt zu konkurrieren
und sollte den Typ eines reifen
aber anspruchsvollen Kunden anziehen
der sich zuvor möglicherweise für einen Bentley oder Mercedes-Benz entschieden hatte. Diese letztere Anforderung machte die Option eines Automatikgetriebes zur Notwendigkeit. Die gewählte Einheit
General Motors 'Drei-Gang-Hydramatic
wurde allgemein als die beste der Welt angesehen
da sie unter anderem von Cadillac und später von Rolls-Royce und Jaguar eingesetzt wurde. Ferraris hervorragend ausgestattetes 2 + 2-Modell verfügt über eine selbstnivellierende
unabhängige Hinterradaufhängung
eine Servolenkung
elektrische Fensterheber und eine optionale Klimaanlage. Leider blieb der 400 GT
jetzt der 400i GT
auch nach der Kraftstoffeinspritzung praktisch ein Modell nur für Europa
da die Kosten für das Crashtest von zwei Autos für die US-Sicherheitsbewertung anfallen. Als die Produktion der endgültigen 412-Version 1989 eingestellt wurde
war Ferraris bestes 2 + 2 seit bemerkenswerten 17 Jahren in Produktion
obwohl seine Exklusivität bedeutete
dass in einem Jahr selten mehr als 200 Stück verkauft wurden
Ferrari bot nie eine Softtop-Version seines 400i-Viersitzers an
aber das hinderte unabhängige Karosseriebauer nicht daran
die Nachfrage nach einem solchen Modell auszunutzen. Eine davon war die Mailänder Carrozzeria Ernesto Pavesi
ein kleines Familienunternehmen
das sich auf die Herstellung von limitierten Auflagen ausschließlich kundenspezifischer Autos aus hochwertigen italienischen Marken spezialisiert hat. Wie man es von einem maßgeschneiderten Karosserieprodukt erwarten kann
das auf einem bereits sehr teuren Auto basiert
war das Ferrari 400i Cabriolet von Pavesi unglaublich teuer und kostete fast doppelt so viel wie das Standardmodell
was erklärt
warum nur 18 Käufer gefunden haben. Es scheint
dass das 400i Cabriolet von Pavesi im Gegensatz zu ähnlichen Kreationen anderer Unternehmen von Ferrari empfohlen wurde. 12 Autos sollen direkt aus dem Maranello-Werk geliefert worden sein. Es scheint
dass Pavesi's einem "offiziellen" 400i Cabriolet so nahe kommt
wie es nur geht
Im Gegensatz zu vielen "Chop-Top" -Spezialisten
die einfach das Dach eines 400i abgeschnitten und dabei belassen hätten
verstärkte Pavesi auch das Chassis
um die Steifigkeit wiederherzustellen
und montierte eine elektrisch betriebene Cabrio-Motorhaube. Es ist nicht zu leugnen
dass das Ergebnis sehr erfolgreich ist. Wie bei den besten Softtop-Umbauten sieht Pavesi jeden Zentimeter wie ein Fabrikprodukt aus
kein Wunder
dass Ferrari dies genehmigt hat
Die am 14. Dezember 1982 im Werk Maranello fertiggestellte Fahrgestellnummer '44673' wurde im Mai 1988 von Pavesi umgebaut
Es wird angenommen
dass das Fahrzeug vor seinem letzten Besitzer nur zwei Besitzer hat
Herrn Boni in Rom
Italien
Herrn Prandina in der Schweiz
Das Auto ist in scheinbar originalem Schwarz mit beiger Lederausstattung ausgeführt
behält die passenden Nummern bei und verfügt über das begehrte Fünfgang-Schaltgetriebe
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
powered by two S
classic vehicle
roadworthy
Show the whole comment
Similar ads