ATC ANN low bed semi-trailer

Opis pojazdu
WYMIARY:
Zgodnie z przedstawionym rysunkiem lub do uzgodnienia.

MASY – WARTOŚCI KONSTRUKCYJNE:
Ciężar własny:………………………………………………………….…..…...9.800 kg
DMC :………………………….………………………………………..…,,,……43.000 kg
Dopuszczalny ładowność:……………………………………………..….33.200 kg
Nacisk na siodło:…………………….………………………..……….………13.000 kg

PODWOZIE:
- Rama wykonana z wysokogatunkowej stali STRENX 700MC
- Układ jezdny: 3 osie marki SAF o nośności technicznej 11.000 kg każda.
- Pierwsza oś podnoszona
- Trzecia oś skrętna - nadążna
- Płyta sprzęgu z 2" sworzniem królewskim firmy JOST.
- Obrzeże z poszerzeniem ocynkowanym.
- Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton każda.
- Ogumienie bezdętkowe CONTINENTAL 235/75 R 17,5 - 13 sztuk wraz z felgami stalowymi.

NADWOZIE:
- Podłoga - blacha ryflowana + drewno twarde gr. 45mm.
- Zamki kontenerowe w ilości 4 szt.
- Wyciągarka elektryczna 9t.
- Podesty najazdowe dwuczęściowe, opuszczane, poszerzane 220mm i zwężane 110mm,hydrauliczne z możliwością regulacji – o szerokości 800 mm każdy.
- Zasilanie pompy agregat elektrohydrauliczny
- Zestaw POWERPACK
- Uchwyty do mocowania ładunków - 24 szt. Nośność 5t.
- Balkon zabudowany burtami aluminiowymi o wysokości 400 mm
- Skrzynka narzędziowa wykonana na balkonie z blachy ryflowanej – zamknięcie na - 2 kłódki – 1 szt. kłódki z kpl. kluczy w standardzie
- Demontowane burty aluminiowe o wysokości 600mm na dolnym pokładzie oraz 400mm na balkonie.
Poszerzenia do 3000mm wraz z deskami do poszerzeń.

UKŁAD HAMULCOWY WABCO (bębnowy):
- Dwuprzewodowy.
- Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
- EBS typ: 2S/2M.
- ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).

ZAWIESZENIE:
- Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku.
- Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS.
- Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).
- Amortyzatory - 2 sztuki na oś.

UKŁAD ELEKTRYCZNY (ASPOCK):
- Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).
- Oświetlenie LED
1. - Tablice ponadgabarytowe wraz z oświetleniem i przewodami elektrycznymi.

WYPOSAŻENIE:
- Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem..
- Nadkola z blachy ryflowanej.

MALOWANIE:
- Powierzchnie i elementy stalowe dwukrotnie śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie
- Lakierowanie w komorach lakierniczych wysokogatunkowymi farbami Kolor ramy i najazdów czerwony wg. palety RAL