New Alim trailer EXTENSIBLE ET TABLE ELEVATRICE 3 ESSIEUX low bed semi-trailer
ESTILLAC6266 km to "United States/Ashburn"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+33 7 77 73...
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+33 7 77 73 44 38
France 
44,000 kg
Net weight
10,000 kg
France, Estillac
100,000 kg
Net weight
15,000 kg
France, St Brieuc
31,000 kg
Net weight
11,000 kg
Poland, Szczerców
32,000 kg
Net weight
10,000 kg
Poland, Szczerców
47,500 kg
Net weight
10,500 kg
Poland, Szczerców
10,900 kg
Net weight
47,100 kg
Poland, Bełchatów
32,000 kg
Net weight
10,000 kg
Poland, Bełchatów
Poland, Szczerców
80,000 kg
Net weight
12,000 kg
Turkey, Konya
Poland, Szczerców
60,000 kg
Net weight
8,500 kg
Turkey, Konya
40,000 kg
Net weight
13,000 kg
Ukraine, Biliaivka
60,010.3 kg
Net weight
13,798.3 kg
Turkey
47,500 kg
Net weight
10,500 kg
Poland, Szczerców
ET EXTENSIBLE SUR LA LONGUEUR DE + 3000mm
SEMI ENTIEREMENT AUTONOME PAS BESOIN D'HYDRAULIQUE SUR LE TRACTEUR
NEUVE NON IMMATRICULEE
3 ESSIEUX DE MARQUE SAF ET FREINAGE DE MARQUE WABCO
3°EME ESSIEU AUTO-VIREUR ET 1° ESSIEU RELEVEUR
Dimensions
Hauteur de la sellette d'attelage : 1250 mm
Longueur totale : 13170 mm+3000mm
Largeur : 2550 mm + élargissement de 250 mm par cote
Longueur de la plate-forme : 9370mm+3000mm extensible
Hauteur de la plate-forme : 930 mm
Longueur du col de cygne : 3800 mm en tôle striée
Châssis et Structure
Il sera produit dans des constructions de soudage avec soudage à l'arc sous gaz en tant que
croisement en "I" à partir d'acier à haute résistance en tenant compte des surcharges adaptées
à la capacité et à l'utilisation prévue
Le dessus de la plate-forme est complètement et caoutchouc incorporé
Les anneaux d’arrimage sur le lit du porte char et sur les côtés
Arbre d’essieux
Essieux SAF
double pneus
système de freinage en tambour avec une capacité de 3 x
12.000kg (36.000kg)
Mâchoires de frein et des leviers de frein lourds adaptés aux normes TSE
L'amortisseur sera utilisé pour la charge et la hauteur réglables
3-ème essieux auto vireurs pouvant être bloqué manuellement et le 1er essieu relevable
(manuel et automatique)
Rampe de chargement
Longueur totale : 2500 mm + 1500 mm
Rampes hydrauliques doubles oscillant à gauche et à droite librement
Pieds normaux arrieres
Pneus Et Jantes
Pneus
12+1 pièces 235/75R/17,5 (good year
pirelli)
Jantes
12+1 pièces 17.5
Système Electrique
Système électrique de marque ASPOCK avec protection de gaine
Prises de courant 2x7 broches - 24V
feux conformes à la norme SAE : feux stop arrière
feux
de position latéraux
feux de détresse de freinage et feux de signalisation à l'arrière
2 feux arrière et feux stop combinés (rouges)
2 feux combinés clignotants (orange) et 1 feu
d'immatriculation (blanc)
2 projecteurs sur la partie arrière et 1 sur cote
Equipement de freinage
Système de freinage
le système de freinage EBS ou ABS de la marque WABCO sera utilisé
Pivot Central
Marque turque de type Jost normes DIN 74080 pivot d'attelage 2 '' détachable par le bas
fabriqué selon les normes SAE certificat E
Pieds de Stationnement
Les pieds de vérin avant de marque turque de type GOS sont télescopiques
fonctionnent en
parallèle
à double vitesse articulés avec des chaussures larges statiques de 50 tonnes
une
capacité dynamique de 24 tonnes
Peinture et Couleur
Avant la peinture
toute la surface est sablée
Après le sablage
les petites pièces sont soigneusement nettoyées
Le gris époxy est utilisé pour la première protection 2 fois
3 fois les peintures de marque DYO sont appliquées sur la remorque
Épaisseur de peinture vérifiée par des appareils électroniques
La couleur de la remorque est sélectionnée par notre client selon les codes RAL
Accessoires Standards
Réservoir d'eau
Porte-pneu de rechange
Cales de roue
Coffret d'extincteur Boîte à outils
Garde-boue
Protections latérales
Anneaux d'arrimage
Boîtes de rangement
Marqueurs latéraux
Feux clignotants
TREUIL ELECTRIQUE DE 9 TONNES
Equipment Pallet Trunk
Warranty Manufacturer
Extensible