HRD STT5MZ 5 Achse/ 4 x lenkachse/RAMPEN/EXTENDABLE!! low bed semi-trailer
Interested in the ad?
1/12
Brand:
HRD
Model:
STT5MZ 5 Achse/ 4 x lenkachse/RAMPEN/EXTENDABLE!!
Type:
low bed semi-trailer
Year of manufacture:
2009-01
First registration:
2009-01-19
Load capacity:
58,010 kg
Net weight:
15,990 kg
Gross weight:
74,000 kg
Location:
Netherlands Hedel6255 km from you
Netherlands Hedel6255 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
ON-50-SL
Description
Overall dimensions:
width - 2.55 m
Condition
Condition:
used
Remote inspection
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
John de Koning
Languages:
English, Dutch
+31 6 523...
Show
+31 6 52373533
Mark de Koning
Languages:
English, Dutch, German
+31 6 464...
Show
+31 6 46410000
Address
Netherlands, Gelderland, 5321JH, Hedel, Middelingenseweg 22
Seller's local time:
16:33 (CEST)
Seller's contacts
DEKO B.V.
Netherlands
9 years at Autoline
4.5
33 reviews
+31 6 523...
Show
+31 6 52373533
+31 6 464...
Show
+31 6 46410000
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
price on request
2009
Load cap.
46,700 kg
Net weight
15,800 kg
46,700 kg
Net weight
15,800 kg
Netherlands, Hedel
€59,750
≈ $66,150
2009
Netherlands, Groot-Ammers
€29,750
≈ $32,940
2009
Load cap.
36,660 kg
Net weight
11,740 kg
36,660 kg
Net weight
11,740 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€32,500
≈ $35,980
2009
Load cap.
35,500 kg
Net weight
12,500 kg
35,500 kg
Net weight
12,500 kg
Netherlands, Meer
price on request
2009
Load cap.
41,330 kg
Net weight
7,670 kg
41,330 kg
Net weight
7,670 kg
Netherlands, Woudenberg
€48,500
≈ $53,690
2009
Load cap.
66,545 kg
Net weight
18,455 kg
66,545 kg
Net weight
18,455 kg
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 years at Autoline
price on request
2009
Load cap.
54,400 kg
Net weight
18,000 kg
54,400 kg
Net weight
18,000 kg
Netherlands, Raalte
€21,950
≈ $24,300
2010
Load cap.
33,440 kg
Net weight
8,560 kg
33,440 kg
Net weight
8,560 kg
Netherlands, Groot-Ammers
€18,500
≈ $20,480
2008
Netherlands, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 years at Autoline
price on request
2008
Load cap.
114,500 kg
Net weight
46,700 kg
114,500 kg
Net weight
46,700 kg
Netherlands, Raalte
price on request
2010
Load cap.
53,320 kg
Net weight
20,680 kg
53,320 kg
Net weight
20,680 kg
Netherlands, Assen
€23,000
≈ $25,460
2008
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 years at Autoline
price on request
2008
Load cap.
41,330 kg
Net weight
7,670 kg
41,330 kg
Net weight
7,670 kg
Netherlands, Woudenberg
€31,750
≈ $35,150
2010
Load cap.
36,000 kg
Net weight
9,000 kg
36,000 kg
Net weight
9,000 kg
Netherlands, Groot-Ammers
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 5: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
-5 assen
-4 x gedwongen gestuurd
-1x liftas
-Hydraulische rampen
-Uitschuifbaar
-Wielbasis: 1050-1350 cm Lengte
-Lengte: 1288-1588 cm
-afstand hart koppeling tot achterzijde voertuig (b): 1200-1500 cm
NL trailer, eventueel te leveren met Volvo FH540 6x4 kraan trekker met 37tm kraan!!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: show contacts
E-mail: show contacts
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 5: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее