The ad New MAX Trailer 2 x rozciąganai low bed semi-trailer has been sold and is not included in the search!
Similar ads
new MAX Trailer  2 x rozciąganai low bed semi-trailer
Sold
1/8
€87,000
Net price
≈ $102,000
€107,010
Gross price
Brand MAX Trailer
Model 2 x rozciąganai
Type low bed semi-trailer
Year of manufacture 2021
Load capacity 39052 kg
Net weight 13948 kg
Location Poland Olkusz
Placed on more than 1 month
Autoline ID WE24579
Axles
Number of axles 3
Suspension hydraulic
Brakes
ABS
EBS
Condition
Condition new
Description
Colour red
More details
Polish
Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Prędkość: 80 km/h
Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000 kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 11 004 kg
Ładowność ok.: 33 996 kg
Wysokość obciążonego siodła: 1150->1250 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13600 mm
Rozciągana o: 15400 mm
Rozstaw osi: 1810 mm
Szerokość: 2 540 mm
*** Masa brutto zależna od obciążenia sworznia królewskiego.
Opis techniczny:
Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa z rozciągiem, z blokadą uruchamianą
pneumatycznie, z pokryciem
8 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
3 pary pierścieni mocujących wychylanych na zewnątrz (LC
10 000 daN).
Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do
zahaczania pasów ładunkowych (LC 2000 da N).
Nogi podporowe: Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwiema prędkościami
dla ciężaru podnoszenia 24t (50t ciężar kontrolny).
Opony: Opony 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta.
OsieBPW: BPW osie i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie
sterowane.
Techniczna noonooa osi: 9.000 kg .( ET 120 )
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do
podnoszenia/opuszczania.
Narzedzia do osi.
Układ hamulcowy: Układhamulcowy WABCO zgodnie z regulacjami EU z
systemem EBE-E (2S2M), bez połączenia z ciągnikiem.
Konstrukcja stalowa: Konstrukcja wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości na
rozci1ganie.
Gatunek stali:
**S355J2+N/S355MC (granica plastycznooci 355MPa)
Wykończenie: Długowieczna, pierwszoklasowa ochrona przed korozją ram
spawanych standardowo wyczyszczonych techniką śrutowania
gwarantowana przez 2 komponenty (2K) podkładu z pyłem
cynkowym. Najwyższej jakości dwa komponenty (2K),
malowanie pokładu jednokolorowe w odcieniu RAL wg
życzenia.
Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodny z przepisami UE, Oświetlenie LED
24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z
gniazdami 24N, 24S & 15 pol.
Połączenie zgodnie z ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Tablica ostrzegawcza: Na łabędziej szyi oraz na tylnej blasze z lewej i prawej strony
po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą, w tym gniazdo.
Wyposażenie zawarte w cenie
Zdalne sterowanie, obs3ugiwane za pomoc1 sterownika na kablu od przodu i od ty3u, z
lampkami kontrolnymi PDC do przeregulowywania osi.
(bez po31czenia z ci1gnikiem).
i
iAgregat elektryczno-hydrauliczny. (± 45kg)
i4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej (± 5kg)
iSworzeń królewski 2"
Ocynkowana ściana przednia o wysokości ok. 1600 mm. (± 35kg)
EN12642-XL
i
iŻółto-czerwone szybkozłączki na ocynkowanej listwie podłączeniowej z przodu
iŻółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, po bokach, na rozciągu oraz z tyłu
iEuropejska tablica odblaskowa (czerwono-żółta) na tyle naczepy.
iOsłona przeciwbłotna (www.MAX Trailer.eu) na tyle naczepy
iInstrukcja i opis na pendrive.
iZalecamy wyposażenie tej naczepy w układ centralnego smarowania.
iUchwyt na światło obrotowe na tule naczepy:
Platforma ładunkowa z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 30 mm oprawionego
profilami Omega
i
i10 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej. (± 30kg)
i1 uchwyt koła zapasowego pod platformą ladunkową.
i
Powłoka piaskowa wtopiona w farbę jako zabezpieczenie przed ślizganiem, na nośnik
centralne .
i
6 par kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontenery 1x20', 2
x 20' lub 1 x 40', na rozciągu przewidziany dodatkowe miejsce na zamek na kontener 45’
(± 90kg)
i
Podpora przesuwna, szerokość 125 mm, dla drugiego przedłużenia, z jedną parą kieszeni
na kłonice o wymiarach .( +- 90kg )
i
5 pary listew z kieszeniami na kłonice, w poprzek platformy ładunkowej, na kłonice 100 x
50 mm. (± 165kg)
i
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od
środka. (± 34kg)
i
iKoło zapasowe 385/65 R22.5 (± 120kg)
iDrabina jest zamontowana w kierunku jazdy po lewej i prawej stronie. (± 24kg)
Skrzynia na narzędzia HDPE 1200 x500x480 pod platformą ładunkową po prawej stronie
patrząc w kierunku jazdy.(± 47kg)
i
Skrzynia na narzędzia HDPE 1200 x500x480 pod platformą ładunkową po prawej stronie
patrząc w kierunku jazdy.(± 50kg)
i
Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS E w zależności od
aktualnego nacisku na osie i aktualnego stanu obciążenia. (± 69kg)
i
Centralnego smarowania 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i
zdejmowalną osłoną pompy. (± 20kg)
i
Radiowe sterowanie hydraulicznego uk3adu kierowania, dodatkowo dla zdalnego
sterowania kablowego, z dwiema lampkami kontrolnymi LED umieszczonymi na
odbiornikudo ustawienia zbie?nooci osi.
i
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym
pozycyjnym światłem LED.(± 25kg)
i
iUchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
iŚwiatłoLED obrotowe, luzem.
iOchrona ramy z prawej i lewej strony na tylnym trawersie. (± 7kg)
iLicznik kilometrów na drugiej osi z lewej.
iManometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)
Cała konstrukcja stalowa oczyszczona techniką śrutowania, następnie zdefiniowane
widoczne powierzchnie poddane metalizacji, uszlachetnione ZINACOR 850 (cynk 85% -
Alu 15%)
Show the whole comment
Similar ads