LOCATELLI ATC 20 mobile crane

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Brand LOCATELLI
Model ATC 20
Type mobile crane
Year of manufacture 2006
Lifting height 26 m
Location Italy San Giorgio di Mantova (MN)
Placed on Jul 25, 2020
Autoline ID XA16738
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Description
Fuel tank 250 l
Engine
Power 175 kW (238 HP)
Fuel diesel
Axles
Number of axles 2
Tyre size 365/85R20
Condition
Condition used
Description
Colour yellow
More details: Italian
Elettrico per la modalità fuoristrada e meccanico servo-assistito per la marcia stradale. Quattro possibilità di sterzatura: solo ruote anteriori
solo ruote posteriori
coordinate
a granchio. Blocco idraulico dello sterzo posteriore per marcia su strada con comando in cabina
SCHEDA TECNICA
PORTATA20 t
LUNGHEZZA MAX BRACCIO23,8 m
ALTEZZA MAX DI LAVORO26 m
NR. ASSI 2
TRAZIONE/STERZO4x4x4
PNEUMATICI365/85 R20
MOTOREIVECO 175 kW @ 2.200 rpm
DIMENSIONIm 6.320x2.32x3.190 H
PESOkg18.000
TELAIO
Scatolato e saldato
costruito con materiali ad alta resistenza
STABILIZZATORI IDRAULICI
Indipendenti idraulici con travi ad uscita orizzontale e 4 cilindri verticali con valvole di blocco. 3 modalità di posizionamento 0% 50% 100%
MOTORE
Turbo Diesel IVECO N67ENTX20
sei cilindri in linea
raffreddamento ad acqua. Potenza max 175 Kw a 2200 giri /min. Coppia max 1020 Nm a 1500 giri /min. Filtro aspirazione aria a secco con cartuccia di sicurezza e indicatore di intasamento con segnalazione in
cabina. Capacità serbatoio carburante 250 l
TRASMISSIONE
Idrostatica a 2 velocità. Controllo elettronico della trazione con modalità automatica di passaggio dalle marce lente a quelle veloci
POMPE IDRAULICHE
Pompa a cilindrata variabile con comando elettrico proporzionale per la trasmissione. Pompa a cilindrata variabile load sensing per manovre braccio e argano. Pompa ad ingranaggi per comandi sterzo
stabilizzatori
sospensioni e rotazione
ASSI
Anteriore e posteriore traenti e sterzanti con differenziale e riduzioni planetarie fissati
al telaio con barre di reazione. Bloccaggio differenziale su entrambi gli assi
SOSPENSIONI
Idropneumatiche indipendenti
bloccabili con comando in cabina
livellamento automatico per marcia su strada
STERZO
FRENI
A doppio circuito indipendente a comando pneumatico con sistema antibloccaggio ABS e freno di parcheggio. Freno motore con comando a pedale in cabina
PNEUMATICI
365/85 R20
montati in singolo
adatti per un impiego su strada e fuoristrada
IMPIANTO ELETTRICO
Di avviamento e illuminazione a 24 Volt conforme alla normativa CE
STRUTTURA TORRETTA
Costruita con piastre e profi lati in acciaio ad alta resistenza
BRACCIO TELESCOPICO
A 6 sezioni. Braccio a sfi lamento completamente idraulico sincronizzato da 5.6 m a 23.8 m a controllo elettronico. Altezza massima testa braccio 26 m
SOLLEVAMENTO BRACCIO
Cilindro idraulico a singolo effetto. Elevazione da –9,5° a + 80°
ROTAZIONE TORRETTA
Rotazione continua su 360°. Motore idraulico con riduttore a doppia riduzione epicicloidale. Freno di rotazione automatico a dischi multipli. Sistema a rotazione libera. Ralla a dentatura esterna. Bloccaggio pneumatico rotazione con comando dalla cabina di guida
ARGANO
Posto direttamente sul braccio. Motore idraulico a pistoni accoppiato a riduttore a doppia riduzione epicicloidale. Tamburo scanalato. Freno automatico a dischi multipli e valvola di controbilanciamento
CABINA
Costruita in acciaio
completa di climatizzatore
autoradio e faro di lavoro. Visibilità panoramica e completa di ampi vetri di sicurezza. Sedile dell’operatore scorrevole e regolabile in altezza e profondità. Specchi retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente
COMANDI GRU
Manipolatori elettrici proporzionali montati sui braccioli del sedile operatore per mil comando indipendente o simultaneo dei movimenti gru. Sistema integrato di controllo dei comandi. Il limitatore di carico e i movimenti della gru sono controllati elettronicamente (LOCATRONIC)
DISTRIBUTORI
Distributori idraulici proporzionali load sensing che garantiscono la combinazione simultanea dei movimenti della gru
COMANDI DI TRASLAZIONE GRU
Volante inclinabile per il comando della sterzatura delle ruote anteriori. Interruttore elettrico per la sterzatura indipendente delle ruote posteriori. Selettore per il cambio di velocità
l’inversione di direzione e il freno di parcheggio. Interruttore elettrico per abilitazione marcia stradale/fuoristrada. Strumentazione per la diagnostica motore
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