New ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger platform semi-trailer
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Axles
Number of axles
4
Suspension
air/air
Brakes
ABS
EBS
Condition
Condition
new
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VIN
metallisiert
Important
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ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
In stock:
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2 years at Autoline
4.5
34 reviews
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Fahrgestell
Das Chassis wird unter Verwendung hochwertiger Profilstähle in Schweißbauweise hergestellt
Königszapfen
2-Königszapfen
austauschbar
Sattelstützen
1 Paar mechanische Jost Modul CH-Sattelstützen mit Einseitenbedienung
rechtsseitig
mit Leer- und Lastgang. Mit Pendelfuß
Stützlast ca. 66 t / Paar
Hublast ca. 24 t / Paar
Achsen
4 x 10.000 kg Achse (22,5)
Geschlossene Trommelbremse. Asbestfreie Bremsbeläge
Automatische Gestängesteller
Achsfabrikat SAF
Federung
Manometer zur Überwachung des Balgdruckes am Chassis angebracht
Lenkung
2
3. und 4. Achse mechanisch Drehschemel zwangsgelenkt
Fabrikat Tridec
Lenkeinschläge ca. 20°
30° und 45°
Bereifung
8-fach 445/65 R 22,5 auf Stahlfelgen. Reifenfabrikat unserer Wahl
Schmierung
Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung
Keine Zentralschmierung
Res.-Radhalter
Ohne Reserveradhalter
Kotflügel
1/4 Kunststoffkotflügel vor und hinter den Reifen
Montage von sprühnebelunterdrückenden Schmutzfängern
Bremse
Zweileitungsdruckluftbremse nach EG-Richtlinie
Fabrikat Knorr
Angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726
7-polige Steckdose nach ISO 7638
montiert an der Vorderseite
gem. EU-Richtlinien
Mit RSS (Roll Stability Support)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder
2 Unterlegkeile mit Halter
Ohne Verbindungsschläuche (Wendelflex) zur Zugmaschine
Unterfahrschutz
In profilierter Ausführung aus Aluminium
weiß lackiert
Mit Schmutzfänger unterhalb des Unterfahrschutzes
Seitenrahmen
Seitenrahmen aus UNP-Stahl
Seitenrahmen mit der offenen Seite nach außen
Boden
ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen
zwischen den Langträgern verlegt
Stirnwand
Stirnwand aus Stahlblech
mit stabilen Stirnwandstützen
angeschweißt
Stirnwandhöhe ca. 700 mm
Lackierung
Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 3002 karminrot
Achsen und Luftbehälter in Fahrgestellfarbe lackiert
Stützwinden KTL-beschichtet
schwarz
unlackiert
Feuerverzinkte Teile unlackiert. Räder silber
Incl. Sonderzubehör
Lifteinrichtung für 1. Achse
Luftbehälter aus Aluminium
Je Seite 9 Stck. Hakenbleche im Außenrahmen
eingeschweißt. Zurrlast max. 3.000 daN
Je Seite 4 Stck. Zurrringe versenkt im Boden angebracht
Diese Zurringe haben eine Bruchlast von je ca. 14.000 daN
Je Seite 8 Stck. RUD-SLP-Zurrpunkte mit ca. 10.000 kg
Zugkraft im Außenrahmen montiert
Je Seite 10 Stck. Rungentaschen an der Innenseite des
Außenrahmens als Universalhalterungen angebracht
für Steckrungen ca. 80 x 80 mm
Zusätzlich 12 Stck. Rungentaschen in der Ladefläche eingelassen
16 Stck. verzinkte Steckrungen
ca. 80 x 80 x 8 mm
ca. 700 mm hoch ab Oberkante Ladefläche
Rungenmagazin vor der Stirnwand montiert