LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI platform semi-trailer

PDF
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 2
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 3
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 4
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 5
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 6
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 7
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 8
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 9
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 10
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 11
LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI  platform semi-trailer image 12
Interested in the ad?
1/12
PDF
Price:
on request
Ask for price
Contact the seller
Brand:  LAG
Model:  / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI
Type:  platform semi-trailer
Year of manufacture:  1996-11
First registration:  1996-11-18
Load capacity:  31,481 kg
Net weight:  7,519 kg
Gross weight:  39,000 kg
Location:  Netherlands Borssele6172 km from you
Placed on:  more than 1 month
Seller stock ID:  OP-54-VB
Description
Overall dimensions:  length - 13.83 m, width - 2.55 m
Axles
Number of axles:  3
Wheelbase:  9,260 mm
Twin wheels: 
Condition
Condition:  used
More details
Colour:  red

More details — LAG / TROMMELREMMEN / BPW ASSEN / HARDHOUTEN VLOER / APK - TUV JUNI platform semi-trailer

English
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Marnix kaan for more information
Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
PDF
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€7,500 ≈ $8,204
1996
Load cap. 32,920 kg Net weight 9,080 kg Number of axles 3
Netherlands, Swifterbant
Contact the seller
price on request
2002
Load cap. 29,100 kg Suspension air/air Net weight 9,900 kg Number of axles 3
Netherlands, Woudenberg
Contact the seller
price on request
1997
Load cap. 29,300 kg Net weight 9,700 kg Number of axles 3
Netherlands, Woudenberg
Contact the seller
€5,000 ≈ $5,469
1995
Number of axles 3
Netherlands, Lamswaarde
Contact the seller
€3,000 ≈ $3,281
2007
Load cap. 32,190 kg Net weight 6,810 kg Number of axles 3
Netherlands, Lamswaarde
Contact the seller
€6,450 ≈ $7,055
1978
Net weight 7,500 kg Number of axles 3
Netherlands, Berkel en Rodenrijs
Contact the seller
€3,500 ≈ $3,828
1997
Load cap. 26,625 kg Net weight 6,375 kg Number of axles 3
Netherlands, Susteren
Contact the seller
€3,900 ≈ $4,266
1997
Load cap. 38,740 kg Net weight 8,260 kg Number of axles 3
Netherlands, Landhorst
Contact the seller
price on request
1997
Load cap. 22,800 kg Net weight 7,200 kg Number of axles 2
Netherlands, Landhorst
Contact the seller
€4,950 ≈ $5,414
1997
Load cap. 17,270 kg Net weight 4,730 kg Number of axles 1
Netherlands, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 years at Autoline
Contact the seller
€3,000 ≈ $3,281
2007
Load cap. 33,000 kg Net weight 5,970 kg Number of axles 3
Netherlands, Lamswaarde
Contact the seller
€25,750 ≈ $28,170
2018
Load cap. 35,160 kg Net weight 6,840 kg Number of axles 3
Netherlands, Goes
Contact the seller
price on request
2011
Load cap. 30,900 kg Suspension air/air Net weight 8,100 kg Number of axles 3
Netherlands, Nijmegen
Contact the seller
€6,000 ≈ $6,563
1998
Load cap. 37,660 kg Net weight 10,340 kg Number of axles 3
Netherlands, Veldhoven
Contact the seller
€6,500 ≈ $7,110
1998
Load cap. 39,380 kg Net weight 8,620 kg Number of axles 3
Netherlands, Saasveld
Contact the seller
price on request
1994
Load cap. 25,220 kg Net weight 6,780 kg Number of axles 2
Netherlands, Drachten
Contact the seller
€3,950 ≈ $4,321
1998
Net weight 6,400 kg Number of axles 2
Netherlands, Berkel en Rodenrijs
Contact the seller
€5,200 ≈ $5,688
1998
Load cap. 32,300 kg Net weight 6,700 kg Number of axles 3
Netherlands, Meerkerk (A27, exit 25)
Contact the seller
€14,900 ≈ $16,300
1998
Load cap. 36,100 kg Net weight 9,900 kg Number of axles 3
Netherlands, Woudenberg
Contact the seller
€22,750 ≈ $24,880
1998
Load cap. 84,480 kg Net weight 17,520 kg Number of axles 6
Netherlands, Groot-Ammers
Contact the seller