New VARZ NPH-3013 timber semi-trailer

PDF
Interested in the ad?
Contact the seller
1/4
PDF
Price:
on request
Ask for price
Contact the seller
Brand VARZ
Model НПХ-3013
Type timber semi-trailer
Year of manufacture 2022
Load capacity 30000 kg
Net weight 8000 kg
Gross weight 38000 kg
Location Ukraine Verhnedneprovsk
Placed on more than 1 month
Autoline ID XG12212
Description
Overall dimensions 13 m × 2 m × 4 m
Truck body
Chassis steel
Full trailer frame
Spare wheel
Spare wheel holder
Axles
Brand BPW ECO Plus 2
Number of axles 3
Suspension air/air
Tyre size 385/65 R 22.5
Tyre condition 100 %
Brakes drum
Brakes
ABS
EBS
Brake accumulators
Condition
Condition new
More details
Colour black
More details
Russian
Полуприцеп - лесовоз ВАРЗ-НПЛ 2713 - транспортное средство, предназначенное для перевозки древесины различной степени обработки: от только что срубленного леса до подготовленных для строительства досок и бревен. Иногда такие полуприцепы используются не только в сфере лесного хозяйства, но и эксплуатируются в качестве платформы для транспортировки металла, железобетонных столбов, опор, труб и т.д. Платформа лесовоза в обязательном порядке оснащена кониками. Такие стойки представляют собой крепежные элементы, позволяющие закрепить бревна внутри бортового прицепа. Они нивелируют риск перекатывания груза, смещения нагрузки на оси шасси и, соответственно, предотвращают риск возникновения аварийных ситуаций на дороге. Стойки бывают разные, что обусловлено особенностями их монтажа и их конструктивными особенностями. Сегодня производители предлагают полуприцепы с нераздвижными стойками (в народе их называют рожками) и распашными кониками, которые удобны для выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Размеры нагруженной платформы:
Высота, мм: 1100
Ширина, мм: 2550
Длина, мм: 13000

Маcса:
Масса перевозимого груза, кг: 30000
Масса полуприцепа полная, кг: 36500
Масса снаряженного полуприцепа, кг: 6500

Тип техники: Полуприцеп
Подвеска: BPW (Германия)
Тип подвески: 3-х осная, пневматическая / рессорная
Тормозная система: KNORR-BREMSE (Германия)

Шасси

• Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);

• Материал изготовления – высококачественная и высокопрочная сталь немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726), для сварных конструкций и отечественного производителя используется сталь 09Г2С.

Передний борт

Передняя стенка металлическая повышенной прочности, высотой 2650 мм.

Осевой агрегат

• Осевой агрегат (рассчитанный на нагрузку в 9 тонн) BPW/SAF (Германия), барабанные (дисковые) тормоза. Такие осевые агрегаты позволяют эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках;

• Подвеска – пневматическая или рессорная.

Колеса и шины

• Размер шин –385/65 R22.5

• Количество запасных колес – 1.

Тормозная система

• Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) или WABCO (Германия) выполнено по двухпроводной схеме, которая обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно уменьшить длину тормозного пути;

• Датчики ABS - 2 шт на одной оси;

• Тормозная система установлена в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 13-10.

Электрооборудование

• Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия), которая является одним из лидеров на мировом рынке производителей светотехники для автомобилей;

• Электрическая система 24В. Светодиодное боковое освещение 2х7 и 1х15 с контактными разъемами, установленное в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 48-03;

Тягово-сцепное устройство

• Шкворень – 2 дюйма;

Настил

• В качестве настила для платформы используется просечно-вытяжной лист (по желанию клиента).

Стойки

6 штук U-образных, переставных, разборных, стоек (коников) высотой 2500 мм, выполненных из шведской высокопрочной конструкционной стали.

Покраска

• Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке, что позволяет не только очистить их от продуктов коррозии или окалины, но и придать шероховатость, благодаря которой обеспечивается лучшее сцепление с наносимыми поверх материалами;

• На обработанную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски. Все используемые материалы выпускаются европейскими производителями и имеют высокое качество.

Преимущества нашей продукции

• Данный полуприцеп разработан специалистами нашей компании и не имеет импортных аналогов;

• Для изготовления своей продукции мы используем только качественные и оригинальные комплектующие от лучших европейских производителей;

• Конструкция каждого полуприцепа тщательно прорабатывается инженерами нашей компании, что позволяет без проблем перевозить большинство крупногабаритных грузов;

• Вся наша продукция отличается высокими показателями надежности, а также простотой и удобством в эксплуатации;

• Круглосуточная сервисная поддержка и консультация наших специалистов. Наличие 12 сервисных станций на территории Украины;

• Специалисты нашей компании подберут оптимальную модель и комплектацию полуприцепа в зависимости от ваших потребностей и особенностей перевозимого груза;

• Стоимость нашей продукции на порядок ниже европейских аналогов и она более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.

• Опыт! Наша компания производит полуприцепы на протяжение 30 лет. Мы имеем большой опыт в проектировании и создании качественных полуприцепов, которые полностью соответствуют всем необходимым стандартам и прекрасно зарекомендовали себя в условиях эксплуатации на отечественных дорогах.
Show the whole comment
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads