You may find interesting
Close
STAS ECOFLOOR/13.5
STAS ECOFLOOR/13.5
€44,120
STAS S300ZX
STAS S300ZX
€32,650
KNAPEN WALKING FLOOR - 95 M3 / 2019 YEAR / LIFTED AXLE / PERFECT CONDIT
KNAPEN WALKING FLOOR - 95 M3 / 2019 YEAR / LIFTED AXLE / PERFECT CONDIT
€46,900
STAS 300ZX / 94 cbm / 10mm Boden
STAS 300ZX / 94 cbm / 10mm Boden
€39,500
SCHWARZMÜLLER
SCHWARZMÜLLER
€34,900
KNAPEN K502
KNAPEN K502
€39,260

STAS BMI walking floor semi-trailer

PDF
Interested in the ad?
Contact the seller
1/18
€40,810
Net price
PLN 185,000
≈ $48,530
€50,196.30
Gross price
Contact the seller
Brand STAS
Model BMI
Type walking floor semi-trailer
Year of manufacture 2019
First registration 2019-02-20
Volume 90 m³
Load capacity 30500 kg
Net weight 7500 kg
Gross weight 38000 kg
Location Poland Łódź
Placed on more than 1 month
Autoline ID YX19978
PDF
Description
Fifth wheel height 1150 mm
Overall dimensions 13.6 m × 2.55 m × 4 m
Truck body
Body dimensions 13.6 m × 2.47 m × 2.7 m
Tool box
Spare wheel holder
Axles
Brand SAF
Number of axles 3
Suspension air/air
Brakes disc
Brakes
ABS
Additional equipment
Odometer
Condition
Condition used
Description
Colour white
More details
Polish
Ogłoszenie dotyczy naczepy demonstracyjnej potestowej w niezwykle okazyjnej cenie 42000 EUR netto.
Naczepa BMI w wersji Ruchoma Podłoga MF90 z pełną ramą nośną HEAVY DUTY

Data rejestracji naczepy 20.02.2019.

1. PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE
Zastosowanie: transport produktów sypkich, biomasy, trocin, śmieci, kompostu, płodów rolnych, towarów na paletach etc…
* Długość zewnętrzna 13 600 mm
* Objętość 90m3
* Szerokość zewnętrzna 2 550 mm
* Wysokość wewnętrzna 2 861/2 627 mm
* Wysokość zewnętrzna 4040 mm
* Rozstaw między osiami 1 310 mm
* Wysokość siodła 1 150 mm
* Nacisk na siodło ciągnika 14 000 kg
* Nacisk na grupę osi 24 000 kg / Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg
* Masa własna 7750 kg
* Wszystkie wymiary i wagi skontrolowano według normy DIN 70020.

2. OPIS TECHNICZNY
Pełna stalowa rama nośna ze stali DOMEX 700. Grubość środnika 8mm. 2 belki główne z przyspawanymi elementami poprzecznymi 120x120x5 (SHS).
Rama spawana i malowana. Hydrauliczny układ napędowy jest umieszczony pomiędzy belkami podwozia zamocowany połączeniami skręcanymi.
* Podłączenie hydrauliki: - ściana frontowa
Przewody hydrauliczne doprowadzone w widoczny sposób.
(Komplet przewodów hydraulicznych za dopłatą 200eur netto)

* Sworzeń zaczepowy - 2 calowy, zamontowany w płycie stalowej, demontowany

* Podpory - Podpory naczepy stalowe rozkręcane, korba z prawej strony

* Zawieszenie - Zawieszenie pneumatyczne 3 x 9 ton SAF Intra Disc z zawieszeniem SAF Intrax OFF ROAD UNIKALNA ZALETA ! Hamulce tarczowe 22,5”, (rozmiar tarczy 430 mm), zbiorniki aluminiowe

* Podnoszenie osi - 1 oś podnoszona

* Układ hamulcowy – KNORR Bremse TEBS, 2 obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodne z aktualnymi przepisami ECC, system RSM Road Stability Module - kontrola trakcji , Zawór podnoszenia i opuszczania/zawór rozładunku pneumatycznego.

* Koła - 6 stalowych felg o rozmiarze 22,5 x 11,75;

* Opony – Continental HTC1 rozmiar 385/65 R 22,5.

* pojedynczy uchwyt do koła zapasowego

* Wyposażenie elektryczne - Kompletny zestaw Aspock, Układ 24 V podłączony zgodnie ze specyfikacjami ISO,
2 gniazda 7-stykowe + 1 gniazdo 15-stykowe,
Pomarańczowe LED światła boczne,
Tylne i przednie markery Aspock LED
Światła tylne zespolone Aspock z trójkątami odblaskowymi
Zasilanie systemu CARGOFLOOR z zabezpieczeniem zgodne z zaleceniami producenta.

3. OPIS SKRZYNI
Skrzynia aluminiowa wykonana monolitycznie, spawana, solidnie połączona z ramą nośną. Wzdłużne profile dolne ścian stanowią element konstrukcji nośnej, dzięki wykonaniu z aluminium są solidnie monolitycznie zespawane z aluminiową ramą pośrednią dając skrzyni najwyższą wytrzymałość.

* Ruchoma Podłoga
System przesuwania: Marka CARGOFLOOR , 21 aluminiowych klepek podłogowych grubości 10 mm, gładkich
(możliwość ładowania palet i wjazdu wózkiem widłowym), pilot przewodowy do obsługi systemu,
Rama pośrednia: podparcie na 21 rurkach kwadratowych aluminiowych 25x25mm na całej długości z przodu i z tyłu skrzyni spawanych z belkami poprzecznymi rozmieszczonymi co 500mm w celu wzmocnienia podłogi. Tak pospawana konstrukcja podłogi tworzy wytrzymałą kratownicę. UNIKALNA ZALETA !

* Ściany boczne: Gładkie aluminiowe panele ścienne (grubość 30 mm 3mm wewnątrz, szer 350mm) z wyjątkowo wytrzymałego stopu aluminium zaciśnięte razem, ze spawaniem liniowym z profilem dolnym i górnym na całej długości, spawane punktowo na całej wysokości. Górny profil 100x145mm z szyną do prowadzenia rollerów z zawieszoną przegrodą przesuwną.

* Ściana przednia - Prosta ściana przednia spawana na łączeniach ze ścianami bocznymi. Duży podest roboczy z barierką zabezpieczającą przed wypadnięciem i drabiną zamontowaną po lewej stronie.

* Drzwi tylne: Gładkie drzwi tylne dzielone 50/50 z uszczelką, z wychylną belką nadproża. Zawiasy drzwi zabezpieczone antykorozyjnie.

* 12 par uchwytów do pasów wewnątrz skrzyni

* Przegroda przesuwna: Nowy design – lekka kompozytowa ściana ze szczotkami czyszczącymi na bokach oraz przytwierdzoną plandeką na podłogę na całej szerokości ściany, długa na 1300 mm.

* Plandeka dachowa: Standardowa w Zachodniej Europie zwijana plandeka wysokiej wytrzymałości. Plandeka obsługiwana ręcznie z przodu z pomostu, zapinana na 4 pasy z grzechotkami.
Pod plandekę 4 belki uchylne na kształt zapewniający solidne podparcie dachu. Belki rozmieszczone symetrycznie.
Zapas plandeki z przodu, na boku skrzyni, nad drzwiami.

* Plandeka boczna

4. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
* Skrzynka narzędziowa z PCV
* Nadkola PCV mocowane na przykręcanych wspornikach stalowych z 2 osłonami przeciw błotnymi
* 2 kliny pod koła z plastiku
* Zderzak tylny na stalowych wspornikach zgodny z normą ECWVTA,
* Wykonane z aluminium boczne osłony przeciw-podjazdowe (zawieszone po obu stronach na stalowych galwanizowanych wspornikach)
* Składana drabinka z tyłu pod drzwiami

5. LAKIEROWANIE
Części stalowe śrutowane, lakierowane wysokiej jakości podkładem i lakierowane najwyższej jakości farbą.
Części ze stopu aluminiowego oczyszczone chemicznie, odtlenione, lakierowane wysokiej jakości farbą podkładową i lakierowane najwyższej jakości farbą

6. GWARANCJE

* Naczepa na gwarancji.
* Gwarancja na osie – gwarancja producenta osi

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art.66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego.

PTM Polska zajmuje się naprawami powypadkowymi i eksploatacyjnymi. Oprócz tego jako specjaliści w naczepach typu walking floor/ruchome podłogi regenerujemy systemy hydrauliki Cargo Floor oraz Keith Walking Floor w pojazdach marek:

Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Kempf, Inter Cars
Show the whole comment
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
STAS S300ZX walking floor semi-trailer STAS S300ZX €32,650 Walking floor semi-trailer 2016 28520 kg Poland, Łódź
SCHWARZMÜLLER walking floor semi-trailer SCHWARZMÜLLER €34,900 Walking floor semi-trailer 2016 93 m³ Poland, Bieszewo
KNAPEN K502 walking floor semi-trailer KNAPEN K502 €39,260 Walking floor semi-trailer 2015 500000 km Poland, Siewierz