New FARO SOLIDUS 330x150x35 cm light trailer



























If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts





























Inside dimentions.: 330 x 150 x 35 cm
GVW: 500 - 750 kg
Load max: 450 kg
SOLIDUS is a modern line of car trailers, made of the best materials available on the Polish market. The GWV is even up to 750 kg. The trailer is made of DX51D + Z275 sheet with a zinc coating 275g / m2 thick (class A). This material is characterized by very good resistance to corrosion and oxidation, it combines good appearance with the strength of steel. The structure of the trailer is bolted, which makes replacement of damaged elements much easier. Class 8.8 bolts are used. The special axle system with hexagonal AL-KO profiles also allows softer shock absorption, improves comfort and driving safety. The trailer was made on components from well-known companies (AL-KO, Steelpress, etc.)
Standard equipment:
- trailer frame made of galvanized steel sheet 2.5 mm thick, class A
- V-type drawbar, screwed, made of sheet 2.5 mm thick, class A
- trailer boards made of galvanized steel, 1.25 mm thick, class A
- opening front / rear boards
- removable side boards
- coupling head of 750 kg or 1300 kg by STEELPRESS, KNOTT OR AL-KO
- floor made of non-slip, waterproof plywood, 9 mm thick
- 2 non-braked axles 750 kg by STEELPRESS, KNOTT or AL-KO,
- polyethylene mudguards
- support wheel with a handle
- wheels 155/70 R13
- load securing handles
- side rollers for tarpaulin
- 12V electric installation
- 7-pin plug
Kubix has and international experience dealing with different European clients. Our trailers have an international COC homologation and all certificates that allow approval within EU countries.
OPENING HOURS
MON-FRI - 8am-5pm
SAT - 9am-2pm
To see our full offer, please visit show contacts call us on show contacts or contact us by email show contacts
Wymiary wew.: 330 x 150 x 35 cm
DMC: 500 - 750 kg
Ładowność max: 450 kg
SOLIDUS to nowoczesna linia przyczep samochodowych, wykonanych z najlepszych dostępnych na polskim rynku materiałów. Dopuszczalna masa całkowita to nawet 750kg. Do wykonania przyczepy zastosowano blachę DX51D+Z275, której grubość powłoki cynku wynosi 275g/m2 (klasa A). Materiał ten odznacza się bardzo dobrą odpornością na korozję i utlenianie, łączy dobry wygląd z wytrzymałością stali. Konstrukcja przyczepy jest skręcana, co znacznie ułatwia wymianę elementów uszkodzonych podczas eksploatacji. Zastosowano śruby klasy 8.8. Specjalny system osi o sześciokątnych profilach AL-KO pozwala ponadto na bardziej miękką amortyzację, poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przyczepę wykonano na podzespołach znanych firm (AL-KO, Steelpress, itp.)
Wyposażenie standardowe:
- rama przyczepy wykonana z blachy ocynkowanej o grubości 2,5 mm klasy A,
- dyszel typu V przykręcany, gięty z blachy o grubości 2,5 mm klasy A,
- burty przyczepy z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm klasy A,
- burty przód/tył otwierane,
- burty boczne demontowalne,
- głowica zaczepowa 750 kg lub 1300 kg firmy STEELPRESS, KNOTT LUB AL-KO,
- podłoga wykonana ze sklejki antypoślizgowej, wodoodpornej o grubości 9 mm,
- 2 osie niehamowane 750 kg firmy STEELPRESS, KNOTT, lub AL-KO,
- błotniki z polietylenu,
- koło podporowe z uchwytem,
- koła 155/70 R13,
- uchwyty spinania ładunku,
- rolki burtowe na plandekę,
- instalacja elektryczna 12V ( zgodnie z przepisami ruchu drogowego ),
- wtyczka 7-biegunowa.
Jeśli będą mieli Państwo jakieś wątpliwości i pytania, nasi specjaliści zawsze udzielą fachowej odpowiedzi.
Jeżeli nie znaleźli Państwo oferty, która odpowiadałaby Państwa oczekiwaniom - prosimy o kontakt!
Sporządzamy również indywidualne oferty na życzenie klienta!
Godziny otwarcia:
pon. - piąt. 8:00 - 17:00
sob. 9:00 - 14:00
Podczas zakupu otrzymacie Państwo wszystkie dokumenty potrzebne do rejestracji przyczepy:
1. Faktura VAT
2. Homologacja oraz oświadczenie o danych i informacjach niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów
3. Oświadczenie o autoryzacji dystrybutora
KUBIX
u. Sielska 17A
10-801 Olsztyn
NIP: 739 299 60 9 5
show contacts
show contacts