New Temared TM-174 przyczepa 511x215x30cm, Carplatform 5121/3S, 3 osiowa, la low loader trailer
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Interested in the ad?
1/24
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€5,314
Net price
PLN 22,700
≈ $5,524
≈ $5,524
Contact the seller
Brand:
Temared
Model:
TM-174 przyczepa 511x215x30cm, Carplatform 5121/3S, 3 osiowa, la
Type:
low loader trailer
Year of manufacture:
2024
Net weight:
900 kg
Gross weight:
3,500 kg
Location:
Poland PIEKARZEW7262 km from you
Placed on:
more than 1 month
Autoline ID:
TQ21244
Leasing is possible:
Purchase on credit is possible:
Purchase by installments is possible:
Truck body
Body dimensions:
5.11 m × 2.15 m × 0.3 m
Chassis:
galvanized steel
Spare wheel:
Spare wheel holder:
Axles
Number of axles:
3
Tyre size:
195/55 R10C
Remote inspection
Condition
Condition:
new
Warranty::
1 year
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Subscribe to seller
Languages:
English, Polish
Mon - Fri
09:00 - 17:00
Sat
09:00 - 14:00
+48 730 52...
Show
+48 730 520 520
Languages:
Polish
+48 512 23...
Show
+48 512 239 269
Address
Poland, Wielkopolskie, 63-300, PIEKARZEW, Jarocińska 16a
Seller's local time:
00:12 (CET)
Send message
Seller's contacts
LIDER Trailers – przyczepy samochodowe Pleszew
Poland
6 years at Autoline
4.8
91 reviews
Subscribe to seller
+48 730 52...
Show
+48 730 520 520
+48 512 23...
Show
+48 512 239 269
Ask the seller
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€6,307
PLN 26,940
≈ $6,556
2024
Load cap.
2,660 kg
Net weight
840 kg
Number of axles
2
Poland, Pleszew
Contact the seller
€3,331
PLN 14,230
≈ $3,463
2024
Load cap.
1,994 kg
Net weight
706 kg
Number of axles
2
Poland, PIEKARZEW
Contact the seller
€11,020
PLN 47,090
≈ $11,460
2024
Load cap.
1,580 kg
Net weight
1,420 kg
Number of axles
2
Poland, PIEKARZEW
Contact the seller
€6,227
PLN 26,600
≈ $6,473
2024
Load cap.
2,000 kg
Net weight
1,500 kg
Number of axles
2
Poland, Panieńszczyzna
Contact the seller
€12,740
PLN 54,400
≈ $13,240
2024
Load cap.
1,480 kg
Net weight
1,520 kg
Number of axles
2
Poland, PIEKARZEW
Contact the seller
€10,830
PLN 46,260
≈ $11,260
2024
Load cap.
1,900 kg
Net weight
1,600 kg
Number of axles
3
Poland, PIEKARZEW
Contact the seller
€4,893
PLN 20,900
≈ $5,086
2024
Load cap.
2,694 kg
Net weight
806 kg
Number of axles
2
Poland, Końskie
Contact the seller
€5,039
PLN 21,530
≈ $5,238
2023
Number of axles
2
Poland, Skalmierzyce
Contact the seller
€4,660
≈ $4,844
2024
Load cap.
2,720 kg
Net weight
780 kg
Number of axles
2
Poland, Nowa Sól
Contact the seller
€13,340
PLN 57,000
≈ $13,870
2023
Load cap.
1,700 kg
Net weight
1,800 kg
Number of axles
3
Poland, PIEKARZEW
Contact the seller
€41,000
≈ $42,620
2024
Load cap.
24,000 kg
Suspension
air/air
Net weight
6,000 kg
Number of axles
2
Poland, Szczerców
Contact the seller
€41,000
≈ $42,620
2024
Load cap.
24,000 kg
Suspension
air/air
Net weight
6,600 kg
Number of axles
3
Poland, Szczerców
Contact the seller
€41,000
≈ $42,620
2024
Load cap.
18,000 kg
Suspension
air/air
Net weight
6,000 kg
Number of axles
3
Poland, Szczerców
Contact the seller
€1,910
≈ $1,985
2024
Load cap.
1,218 kg
Suspension
torsion
Net weight
282 kg
Number of axles
1
Poland, Gietrzwałd
Contact the seller
€3,746
PLN 16,000
≈ $3,894
2024
Load cap.
2,065 kg
Net weight
635 kg
Number of axles
2
Poland, Końskie
Contact the seller
€42,000
≈ $43,660
2024
Load cap.
18,000 kg
Suspension
air/air
Net weight
6,000 kg
Number of axles
2
Poland, Szczerców
Contact the seller
€3,850
≈ $4,002
2024
Load cap.
2,040 kg
Net weight
660 kg
Number of axles
2
Poland, Gietrzwałd
Contact the seller
€2,480
≈ $2,578
2024
Load cap.
1,571 kg
Suspension
torsion
Net weight
429 kg
Number of axles
2
Poland, Gietrzwałd
Contact the seller
€3,136
≈ $3,260
2023
Load cap.
2,120 kg
Net weight
580 kg
Number of axles
2
Poland, Olsztyn
Contact the seller
Internal dimensions: 511x215cm
Permissible gross weight of the trailer: (DMC) 2700 - 3500kg (can be changed every 100kg)
EQUIPMENT
trailer equipped with special reinforcements between the frame and axles to reduce stresses arising during the transport of goods
R10C wheels
frame made of high quality structural steel
galvanized
twisted
transport surface: floor made of waterproof non-slip plywood
10 u-bolts for securing the load
handles mounted in the frame structure
reinforced ramps made of high quality perforated sheet
anti-slip ramps design
steel
with oval holes
retractable from special tunnels that are located behind the license plate
front and rear clearance lamps
rear combination lamps
mounted inside the damage protection panel
wheel chocks mounted on the front panel
puller + pedestal
support wheel
13 PIN plug
ADDITIONAL PAID OPTIONS
spare wheel bracket
rear jack supports (2 pcs.)
AKS AL-KO - track stabilization system
ANS KNOTT - KNOTT brake with automatic jaw adjustment and the possibility of a smooth reversing maneuver
aluminum sides
all opened with the possibility of dismantling and using the trailer as a platform
the trailer, thanks to the "buttons" mounted on the sides, is ready for assembly of the body (tarpaulin + frame)
Additional information
we issue VAT invoices
installment sale and leasing on very favorable terms - installments without certificates and without guarantors
we issue a set of documents necessary for registration with each trailer
(VAT
EC - COC certificate of conformity
manufacturer's statement)
it is possible to send a set of documents for registration by DPD courier
down payment required
if you purchased a trailer on site
we offer the possibility of buying liability insurance
WARTA or HDI
Manufacturer's Warranty 12-24 months
Delivery to the address indicated!
Innenmaße: 511x215cm
Zulässiges Bruttogewicht des Anhängers: (DMC) 2700 - 3500 kg (kann alle 100 kg gewechselt werden)
AUSRÜSTUNG
Anhänger mit speziellen Verstärkungen zwischen Rahmen und Achsen zur Reduzierung von Belastungen beim Warentransport
R10C Räder
Rahmen aus hochwertigem Baustahl
verzinktem
verdreht
Transportfläche: Boden aus wasserdichtem rutschfestem Sperrholz
10 U-Bolzen zur Sicherung der Last
Griffe in der Rahmenstruktur montiert
verstärkte Rampen aus hochwertigem Lochblech
Anti-Rutsch-Rampendesign
Stahl
mit ovalen Löchern
Einziehbar aus speziellen Tunneln, die sich hinter dem Nummernschild befinden
vordere und hintere Begrenzungsleuchten
Heckleuchten
in der Schadensschutzplatte montiert
Unterlegkeile an der Frontplatte montiert
Abzieher + Sockel
Stützrad
13 PIN-Stecker
ZUSÄTZLICH BEZAHLTE OPTIONEN
Reserveradhalterung
hintere Wagenheberstützen (2 Stk.)
AKS AL-KO - Spurstabilisierungssystem
ANS KNOTT - KNOTT-Bremse mit automatischer Backeneinstellung und der Möglichkeit eines reibungslosen Rückwärtsmanövers
Aluminiumseiten
Alles öffnete sich mit der Möglichkeit, den Anhänger abzubauen und als Plattform zu nutzen
Der Anhänger ist dank der seitlich angebrachten "Knöpfe" für die Montage der Karosserie (Plane + Rahmen) bereit.
Zusätzliche Informationen
Wir stellen Mehrwertsteuerrechnungen aus
Ratenverkauf und Leasing zu sehr günstigen Konditionen - Raten ohne Zertifikate und ohne Garantiegeber
Wir stellen für jeden Trailer eine Reihe von Dokumenten aus, die für die Registrierung erforderlich sind
(Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer
EC - COC Konformitätsbescheinigung
Herstellerangabe)
Es ist möglich, eine Reihe von Dokumenten zur Registrierung per DPD-Kurier zu senden
Anzahlung erforderlich
wenn Sie einen Anhänger vor Ort gekauft haben
Wir bieten die Möglichkeit, eine Haftpflichtversicherung abzuschließen
WARTA oder HDI
Herstellergarantie 12-24 Monate
Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer
Lieferung an die angegebene Adresse!
Wymiary wewnętrzne: 511x215x30cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 - 3500kg (możliwość zmiany co 100kg)
Liczba osi: 3 osie hamowane 1350kg renomowanej firmy AL-KO
WYPOSAŻENIE
- przyczepa wyposażona w specjalne wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami zmniejszające naprężenia powstające podczas przewożenia towarów
- koła R10C
- rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, skręcana
- powierzchnia transportowa: podłoga ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej
- 10 cybantów do mocowania ładunku, uchwyty zamontowane w konstrukcji ramy
- najazdy wzmacniane wykonane z wysokiej jakości blachy perforowanej,
- konstrukcja najazdów antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, długość 2 m, wysuwane ze specjalnych tuneli które znajdują się za tablicą rejestracyjną
- lampy obrysowe przednie oraz tylne
- tylne lampy zespolone, zamontowane wewnątrz panela chroniącego przed uszkodzeniami
- kliny pod koła zamontowane na przednim panelu
- przyciągarka + postument
- koło podporowe
- wtyczka 13 PIN
OPCJE DODATKOWO PŁATNE:
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- podpory tylne lewarkowe (2szt.)
- AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
- ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania
- burty aluminiowe, wszystkie otwierane z możliwością demontażu i używania przyczepy jako platformy
- przyczepa dzięki zamontowanym na burtach "guzikom" jest gotowa do montażu zabudowy (plandeka + stelaż)
- dostawa przyczepy