New Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t low bed semi-trailer
Essen-Bergeborbeck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Germany 
73,540 kg
Net weight
28,460 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
30,190 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
96,500 kg
Net weight
29,500 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,500 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
48,300 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
38,140 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
48,300 kg
Net weight
14,700 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
46,800 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
33,870 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,410 kg
Net weight
12,590 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,520 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
48,930 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,040 kg
Net weight
16,960 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
37,890 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
25,630 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,400 kg
Net weight
11,600 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
90,700 kg
Net weight
35,300 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,410 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Lackierung: *** Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot
steering axles
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website show contacts
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung
Länge ca. 6.750 mm
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Schwanenhals
Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Fahrwerk hinten
Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
Fahrwerk mit Baggermulde
diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen
BPW-Achsen
hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Bremsanlage
Inkl. folgender Zusatzausstattungen
2 Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
ca. 400 mm hoch
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Elektro-Hydraulikaggregat
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand
steckbar
ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger
auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 1.350 x 400 x 400 mm
auf dem Schwanenhals
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche
für 1x20' Container
Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)