Kögel Multi Chassis, verstärkt platform semi-trailer
Essen-Bergeborbeck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Germany 
5,640 kg
Germany, Mengen-Hohentengen
5,640 kg
Germany, Mengen-Hohentengen
30,400 kg
Net weight
5,600 kg
Germany, Salzgitter
30,400 kg
Net weight
5,600 kg
Germany, Salzgitter
36,140 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Magdeburg
27,500 kg
Net weight
7,500 kg
Germany, Erlangen
32,800 kg
Net weight
6,200 kg
Germany, Triptis
27,500 kg
Net weight
7,500 kg
Germany, Erlangen
32,000 kg
Net weight
6,000 kg
Germany, Triptis
28,650 kg
Net weight
6,350 kg
Germany, Triptis
30,400 kg
Net weight
5,600 kg
Germany, Salzgitter
41,500 kg
Net weight
10,500 kg
Germany, Anröchte
27,500 kg
Net weight
7,500 kg
Germany, Erlangen
30,400 kg
Net weight
5,600 kg
Germany, Salzgitter
27,500 kg
Net weight
7,500 kg
Germany, Erlangen
32,000 kg
Net weight
6,000 kg
Germany, Triptis
28,260 kg
Net weight
6,740 kg
Germany, Groß Ippener
32,013 kg
Net weight
6,987 kg
Germany, Sittensen
28,260 kg
Net weight
6,740 kg
Germany, Groß Ippener
H i n w e i s: Bei Nutzung der Vorderwand zur Ladungssicherung, müssen geeignete Zurrgurte zum Abspannen verwendet werden, falls das Fahrzeug ohne seitliche Bordwände und Rückwandklappe betrieben wird
ACHTUNG: Scharnierlager für abklappbare Rückwand 600 mm sowie Rungenlager für abklappbare Eckrungen hinten, jedoch ENTFALL der abklappbaren Rückwand und Eckrungen hinten
KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus: LED-Kennzeichenbeleuchtung, LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn, blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
Leuchtenträger: schwarz
Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Deckel Staukasten: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Felgen: felgensilber
Radnaben: schwarz
Technical inspection: 05/2027
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website show contacts
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Rahmen
Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern
Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen
Kupplungsplatte ca. 8 mm stark
mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Fahrwerk Achsliftmechanik auf Achse 1
Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
ET 120
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Bereifung
Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141
Bereifung 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß
ca. 24 t Hublast
Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
2 Werkzeugkästen aus Kunststoff
wasserdicht
Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm
Einbau hinten 1x links und 1x rechts
Brems- / Luftfederanlage
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
Fahrstellung stellt sich automatisch ein
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)
Boden
Plattenboden ca. 30 mm stark
Sperrholz mehrfach verleimt
Boden ringsumlaufend verfugt
Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm
Vorderwand
Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 (Länge 1.990 mm) an der Vorderwand innen
ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl
mit profiliertem Stahlblech
mit Rahmen verschraubt/vernietet
2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
Rückwand
Seitenwand
VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt) OHNE KlapprungenPaar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640)
zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring
Bordwände
ACHTUNG: Scharnierlager für 5 Paar Bordwände am Außenrahmen sowie Bordwandanschlag an den Eckrungen vorne montiert
jedoch ENTFALL der 5 Paar Bordwände
Elektrik / Elektronik
Leuchtenträger aus Stahl
oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
2 LED-Umrissleuchten mit Pendelhalter
2 Mehrkammerschlußleuchten
Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger Steckdose (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731
24 V-N / 24 V-S) und 15-poliger Steckdose ISO 120982
LED-Rückfahrscheinwerfer (Fabrikat nach unserer Wahl) am Leuchtenträger links und rechts montiert
eine ausreichende elektrische Absicherung des Zugfahrzeugs (ISO 12098 Pin 8
ISO 3731 24V-S Pin 3) hat der Betreiber sicherzustellen
LED-Rundumkennleuchte Compact orange mit Aufsteckrohr
am Leuchtenträger angeordnet
Informationssysteme
Balgdruckmanometer für AchslastüberwachungReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
8 Stück Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 x 5
Höhe ca. 1.990 mm
mit Federsicherung
für Einstecktaschen in der Plattform
Farbgebung
Rahmen
Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Rahmen bzw. Fahrgestell erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton karminrot RAL 3002
Unterfahrschutz in Fahrgestellfarbe
Die metallischen Aussenflächen der der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002