DAF CF85 360 6x2 NCH cable system - Palfinger PK 18002 cable system truck




















































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts


















- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Dakramen
- Elektrisch spiegels
- Meesturende achteras
- Mistlampen voor
- Vangmuil 40mm
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
- Zwaailampen
= More information =
Cab: Kort, single, day
Axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Tyre size: 295/80 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Suspension: air suspension
Axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: air suspension
Crane: Palfinger PK 18002 EH, year of manufacture 2012, behind the cab
Make of bodywork: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
General condition: good
Registration number: BX-BF-47
- Nebelscheinwerfer
= Weitere Informationen =
Kabine: Kort, einfach, Tag
Achse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Refenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Federung: Luftfederung
Achse 3: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Luftfederung
Kran: Palfinger PK 18002 EH, Baujahr 2012, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Allgemeiner Zustand: gut
Kennzeichen: BX-BF-47
- Tågeforlygter
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: Kort, enkeltseng, day cab
Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Dækstørrelse: 295/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Affjedring: luftaffjedring
Aksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Affjedring: luftaffjedring
Kran: Palfinger PK 18002 EH, produktionsår 2012, bag førerhuset
Karosserifabrikat: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Overordnet stand: god
Registreringsnummer: BX-BF-47
- Faros antiniebla delanteros
= Más información =
Cabina: Kort, simple, día
Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Tamaño del neumático: 295/80 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Suspensión: suspensión neumática
Eje 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Suspensión: suspensión neumática
Grúa: Palfinger PK 18002 EH, año de fabricación 2012, detrás de la cabina
Marca carrocería: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Estado general: bueno
Matrícula: BX-BF-47
- Antibrouillards avant
= Plus d'informations =
Cabine: Kort, simple, jour
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique
Grue: Palfinger PK 18002 EH, année de construction 2012, derrière la cabine
Marque de construction: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
État général: bon
Numéro d'immatriculation: BX-BF-47
- Első ködlámpák
= További információk =
Kabin: Kort, csak, nap
Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Felfüggesztés: légrugózás
Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%; Felfüggesztés: légrugózás
Daru: Palfinger PK 18002 EH, építési év 2012, a vezetőfülke mögött
Karosszéria gyártmánya: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Általános állapot: jó
Rendszám: BX-BF-47
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Dakramen
- Elektrisch spiegels
- Meesturende achteras
- Mistlampen voor
- Vangmuil 40mm
- Verstralers op het dak
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
- Zwaailampen
= Meer informatie =
Cabine: Kort, enkel, dag
As 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: paraboolvering
As 2: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Vering: luchtvering
As 3: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Vering: luchtvering
Kraan: Palfinger PK 18002 EH, bouwjaar 2012, achter de cabine
Merk opbouw: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Algemene staat: goed
Kenteken: BX-BF-47
- Światła przeciwmgielne przód
= Więcej informacji =
Kabina: Kort, pojedynczy, dzienna
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Żuraw: Palfinger PK 18002 EH, rok produkcji 2012, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Stan ogólny: dobrze
Numer rejestracyjny: BX-BF-47
- Luzes de nevoeiro dianteiras
= Mais informações =
Cabina: Kort, simples, dia
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Tamanho dos pneus: 295/80 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Suspensão: suspensão pneumática
Grua: Palfinger PK 18002 EH, ano de fabrico 2012, atrás da cabina
Marca da carroçaria: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Estado geral: bom
Número de registo: BX-BF-47
- Передние противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Кабина: Kort, односпальная, кабина без спального места (day)
Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Размер шин: 295/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Подвеска: пневматическая подвеска
Ось 3: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Подвеска: пневматическая подвеска
Кран: Palfinger PK 18002 EH, год выпуска 2012, сзади кабины
Марка кузова: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Общее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BX-BF-47
- Främre dimljus
= Ytterligare information =
Hytt: Kort, endast, dag
Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Däckets storlek: 295/80 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Fjädring: luftfjädring
Axel 3: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%; Fjädring: luftfjädring
Kran: Palfinger PK 18002 EH, byggnadsår 2012, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: NCH kabelsysteem, lengte 5,70 mtr.
Allmänt tillstånd: bra
Registreringsnummer: BX-BF-47