IVECO EuroCargo 120 210 - Isotherm box - Zepro loadlift - Low KM - Air box truck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 486 41...
Show
+31 486 411 715
My govorim po russki!
+31 6 519...
Show
+31 6 51951232
Netherlands 
8,200 kg
Netherlands, Ravenstein
8,200 kg
Netherlands, Ravenstein
8,200 kg
Netherlands, Ravenstein
2,375 kg
Netherlands, Ravenstein
2,800 kg
Netherlands, Vuren
2,900 kg
Netherlands, Vuren
4,933 kg
Netherlands, Vuren
4,493 kg
Netherlands, Roosendaal
Netherlands, Nieuwerkerk a/d IJssel
Netherlands, Nieuwerkerk a/d IJssel
Netherlands, Nieuwerkerk a/d IJssel
5,870 kg
Netherlands, Veghel
5,010 kg
Netherlands, Vuren
5,010 kg
Netherlands, Vuren
6,870 kg
Netherlands, Veghel
4,980 kg
Netherlands, Vuren
4,069 kg
Netherlands, Veghel
2,201 kg
Netherlands, Almkerk
Netherlands, Oirschot
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Closed cabin
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Steel/air
Iso box
540x248x205
Zepro lift 2000 kg remote
= More information =
Type of fuel: CNG
Cab: day
Tyre size: 265/70R17.5
Front axle: Max. axle load: 4600 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Tail lift: Zepro, tail lift, 2000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Въздушно окачване
- Кабина
- Ресорно пружинно окачване
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Typ paliva: CNG
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 265/70R17.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4600 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní dveře: Zepro, zadní dveře, 2000 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Geschlossene Kabine
- Kabine
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Steel/air
Iso box
540x248x205
Zepro lift 2000 kg remote
= Weitere Informationen =
Kraftstofftyp: Erdgas
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ladebordwand: Zepro, Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Førerhus
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Brændstoftype: CNG
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Læssebagsmæk: Zepro, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Steel/air
Iso box
540x248x205
Zepro lift 2000 kg remote
= Más información =
Tipo de combustible: Gas natural
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Trampilla elevadora: Zepro, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Ohjaamo
- Cabine
- Cabine complète
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Steel/air
Iso box
540x248x205
Zepro lift 2000 kg remote
= Plus d'informations =
Type de carburant: Gaz naturel
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière, 2000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Kabina
- Lisnata opruga
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fülke
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Üzemanyag típusa: CNG
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 265/70R17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó ajtó: Zepro, hátsó ajtó, 2000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Cabina
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Tipo di carburante: GNC
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 265/70R17.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Portellone posteriore: Zepro, portellone posteriore, 2000 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Cabine
- Gesloten cabine
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
Iveco Eurocargo
CNG
120-210
2/2023
63.000 km
Steel/air
Iso box
540x248x205
Zepro lift 2000 kg remote
= Meer informatie =
Brandstofsoort: Aardgas
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70R17.5
Vooras: Max. aslast: 4600 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Laadklep: Zepro, achtersluitklep, 2000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Luftfjæring
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Klapa załadunkowa: Zepro, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tipo de combustível: GNC
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4600 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Monta-cargas: Zepro, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Тип топлива: CNG
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4600 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Заднее подъемное устройство: Zepro, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Typ paliva: CNG
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 265/70R17.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadné dvere: Zepro, zadné dvere, 2000 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Kabin
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Typ av bränsle: CNG
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R17.5
Framaxel: Max. axellast: 4600 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Baklucka: Zepro, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon
- Kabin
- Yaprak yaylı süspansiyon